..... augenblicklich zwischen minus 2,5 und 3,0% in Hong Kong.

Ich lege mich nochmal aufs Ohr!  

Schlusskurs. Das ist ein Minus von 1,923%.  

will sein Engagement in Syrien beenden!
Dann hat er ja wieder mehr Zeit für seine anderen Hobbys!
Kim ,Golf,Wirtschaftskrieg gegen China und den Rest der Welt!
Also,alles Andere,als jetzt schon Entwarnung zu blasen!
Ich werde weiterhin abwarten,es werden bessere Gelegenheiten kommen!
Nur meine Meinung!  

„Schon seit geraumer Zeit versucht der chinesische Milliardär, die europäische Autoindustrie aufzumischen. Den Einstieg 2011 beim schwächelnden Autobauer Volvo belächelten die Wettbewerber zunächst, mussten aber schnell feststellen, dass Shufu die Übernahme zum Erfolg führte. Beteiligt ist Shufu auch am gleichnamigen schwedischen Lkw-Bauer, am malaysischen Hersteller Proton, dem Start-Up für fliegende Fahrzeuge Terrafugia und dem Hersteller der traditionellen schwarzen Londoner Taxis.“


Quelle + Volltext: http://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-draengen-a-1203058.html  

 

Vllt. bekomme ich ja diese Woche meine 2,19 ;-)

Cheers
C  

Daimler hat ja bereits zwei Allianzen in der chinesischen Automobilbranche, da wird dann mal eben das chinesische Gesetz angepasst, damit Li sich auch mit in‘s Boot holen kann!

China lockert Gesetze und erlaubt ausländischen Autoherstellern mehr als 2 Gemeinschaftsunternehmen.

Quelle: Guidants  

Schlusskurs. Schon wieder ein Minus, heute sind es 2,397%.

Ich warte mit einem Neueinstieg noch ein wenig!  

Da hast du mit deiner Einschätzung wohl Recht!
Die politische Weltlage lässt nur den Schluss zu,dass die Gewinner der Vergangenheit,die Verlierer der Zukunft sein werden! Und ich bin mir schon fast sicher,dass der Abverkauf noch nicht zu Ende ist!
Nur meine Meinung!  

nur weiterrätseln. Es könnte auch ganz plötzlich anziehen ;-)  

 

Ist bei Geely halt wie immer so eine Sache. Es ist ein sehr volatiles Baby. Das wird auch noch länger so bleiben. Dieses mal erleben wir es in die eine Richtung, jedoch haben wir auch schon sehr oft einen Boost in die andere Richtung erlebt.
Es wurden gestern und vorgestern auch erneut wieder Aktien aus alten Share Options an Mitarbeiter (Vertrag von 2002) ausgegeben mit über 80% Discount. Es reicht schon wenn jeder von denen Kasse macht, schon hat man 2 Tage dickes Minus. Ich spreche hier nämlich von 350.000 Aktien, welche innerhalb von 2 Tagen auf den Markt gekommen sind.
Ich hoffe sehr, dass die 2,15 hält, denn es könnte sonst unter 2 Euro rutschen.

Was mache ich?
An Board bleiben, Divi einstecken, Nachkaufen. Sollte es wieder gegen den Widerstand bei 2,15 laufen und die Richtung ändern, dann werde ich wieder kurzfristig gehebelt den Trend mit OS begleiten.

Cheers
C

 

Zusätzlich hat heute Credit Suisse von BAIC, GAC, Brilliance und Dongfeng das Rating herabgestuft. Manchmal sogar von Outperform auf Underperform. Natürlich bleibt da Geely auch nicht unversehen. Hier könnten sich aber Möglichkeiten bieten an solch einem Tag.

Irgendwie ist diese Woche spannender als erwartet.

Cheers
C  

Auf cnbc sagt man, dass die Autohersteller wie Baic, Brilliance, Guangzhou damit zu kämpfen haben werden, daher sollte man Geely als lokalen Marktführer favorisieren und dabeibleiben.  

auto konzerne besonders stark zurück und in deutschland steigt der dax wieder richtung rekord mmm was soll man davon halten  

leiden unter der ankündigung das china sein automarkt komplett öffnet  

..da beginnt sich das Depot zu erholen und Geely macht nicht mit. Mir macht die leichte Aufwärtsbewegung im Tageschart ab 21,20 Hoffnung. Zumindest wurde da ungefähr das Februar Tief gehalten. Ich glaube darauf kommt es vorerst an. Nach der Logik müsste es morgen bergauf gehen. Meine bescheidene Hoffnung ...  

und es geht im Tageschart gerade wieder runter :-(  

.....2,15€ sollte halten. Dann steige ich wieder ein!  

 

Schlusskurs. Das entspricht einem Minus von 2,455%.  

.....mir ist das noch zu heikel!  

Ich kann sie gut verstehen, der richtige tief punkt kann keine erraten, habe mir in börse Frankfurt heute morgen dazu entschlossen nochmal aufzustocken zu 2,25.
Klar es kann noch tiefer fallen,aber wir wissen auch das Geely gut aufgestellt ist und das es nur eine Frage der Zeit bis wir höher Kurs sehen.  

......da ich aber mit OS agiere, sind zu bestehende Widerstandsmarken enorm wichtig zu beachten.