waren Heute schon höher!!
Bin wohl ein wenig zu früh raus geflogen
Will aber nicht zu gierig sein.
Bin bei diversen Aktien wo ich immer mehr und mehr
haben wollte richtig auf die Fresse gefallen.
Deshalb nehme ich jetzt früher Gewinne mit und versuche
dann wieder günstiger einzusteigen.  

gesunde Eisntellung, habe meine ersten Tesla Gewinne bei 75 mitgenommen, dann wieder bei 100 rein und gestern das Tief bei 82 genutzt um final bei 93 im Durchschnitt zu landen.
Ich plane bei Tesla und DDD long, was so ein GS Analyst meint sagen zu müssen ermöglicht mir einzig günstige Nachlaufkurse.  

 

After hours: $121.49 *  1.24 USD   + 1.03%

*Delayed - data as of 07/17/2013 19:59


Read more: http://www.nasdaq.com/symbol/tsla/after-hours/  

wird heute für einen Schub sorgen, in den Foren sind die Amis schon wild.
http://www.bloomberg.com/video/...model-s-3HL3i~FITU~Pg4sRyXYxxg.html  

... jemand welches Unternehmen in diesem Artikel gemeint ist?

Klickerticklick!

 

 

Tesla wird langsam richtig ernst genommen. Wie ich schon vermute wird Tesla, wenn die anderen Hersteller nicht langsam etwas entwickeln was annähernd konkuriert größter Authersteller der Welt. Innovation hat schon Kodak(Digitalkamera) und Nokia(Smartphones) zerstört, GM, BMW und Audi wären da im moment auch nur am hinterherfahren, wer braucht schon einen BMW i8 der nur 30 km rein elektrisch fahren kann. Im Moment sind die Tesla Fahrzeuge noch teuer, aber wenn die einen 40000 Euro Wagen herausbrignen würden sehe das schon anders aus und mit 10 Euro Tankkosten, keinen verschleisstarken Verbrennungsmotor, keine Abgase, vorne wie hinten einen Kofferraum, wirklich genial in meinen Augen.
GM kriegt langsam Angst:
http://www.inautonews.com/...force-for-the-auto-industry#.UefQjVOpsy4

Tesla go :=)  

Bei dem Artikel vom Akionär geht es um A0YFDT 

 

Gruss

visa

 

 

http://seekingalpha.com/article/...-40-000-electric-sedan?source=feed  

Den BMW i8 finde ich zwar optisch sehr gelungen, allerdings ist das wohl eher ein Spaßmobil für den großen Geldbeutel.

Eine wirkliche Konkurenz zum Tesla Modell S wird es wohl frühestens 2014 aus dem eigenen Haus in Form des Modell X geben.

Auch wenn das Modell S nicht billig ist, bekommt der potentielle E-Auto Käufer am meisten für sein Geld und muss dabei die wenigsten Kompromisse machen.

In den nächsten Jahren werden andere Hersteller zwar aufholen, allerdings wird es schwer werden den Vorsprung von Tesla zu überholen, wenn diese sich nicht auf dem Erfolg ausruhen sondern fleißig weiter entwickeln - wovon ich stark ausgehe.

Ich könnte mir auch gut vorstellen, das Tesla vielleicht sogar Zulieferer für andere Hersteller werden könnte. Immerhin ist das im Automobilbau nichts ungewöhnliches z.B. werden Motoren auch an mehrere Hersteller verkauft u.a. werkelt ein Renault-Motor in der aktuellen A-Klasse von Mercedes.

 

 

Für die, die es noch nicht kennen:

Video aus Tesla Produktionshallen: Klick!

 

 

 

Hallo,

 

mal ne dumme Frage, aber warum gibt es ausschliesslich Long-Zertifikate für Tesla?

Habe versucht entsprechende Hebelprodukte für Short zu suchen, allerdings ohne Erfolg.

Woran liegt das?

 

Gruß

IF

 

...die Patente hat aber nicht Tesla der Hersteller von Elektroautos angemeldet, sondern Nikola Tesla, ein 1856 in Kroatien geborener Erfinder, Physiker, Elektroingenieur und Namensgeber der besagten Automarke.

Soweit mir bekannt waren es sogar über 300 Patente die Nikola Tesla angemeldet hat.

 

Ich habe einen interessanten Video Bericht über Elon Musk gefunden.
http://www.ted.com/talks/..._mind_behind_tesla_spacex_solarcity.html.
Wer möchte, kann ihn sich mal ansehen. Ich weiß nur nicht ob er durch anklicken funktioniert
oder manuell eingegeben werden muß. Da kenn ich mich nicht so aus.  

http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/...iepaket-zum-Model-S  

Der i3 von BMW schaut nicht weniger schlechter aus wie die Tesla Modelle...die Frage wird sich stellen, wie gut taugt die Technik im E-BMW..:



http://money.cnn.com/2013/07/25/autos/...ndex.html?source=yahoo_quote  

 Ist momentan kein Konkurrent für Tesla. Der i3 ist in einer niedrigeren Preisklasse und hat geringere Reichweite.
Später (2015-2016) muss man dann schauen was Tesla für ein massentaugliches Modell zu einem ähnlichen Preis raushaut. Und da bin ich überzeugt dass der i3 richtig alt aussehen wird.

 

Moin !

Ich dachte nicht dass es Sinn macht , aber sogar Kollgen von mir nutzen es bereits ....

Also Tesla konkurrenzlos , wer daran glaubt , glaubt auch an den W-Mann , Geduld , Deutsche TEchnik nicht aus den Augen verlieren !

 

http://www.autobild.de/artikel/...arsharing-in-stuttgart-3733598.html

 

...es gibt zwar mehrere Hersteller von Elektrofahrzeugen, was deren Technik jedoch betrifft scheint Tesla tatsächlich einen oder mehrere Schritte voraus zu sein. Ein vergleichbares Auto mit reinem Elektroantrieb ist mir bisher nicht bekannt.

Man kann aber auf jeden Fall sagen das die Zukunft des Elektroautos begonnen hat und sich diese Antriebstechnik mehr und mehr durchsetzen wird.

Es wird immer mehr Bereiche geben, wo diese Art Antrieb einfach sinnvoller ist.

 

Also ich sehe den BMW i3 für BMW als Einstieg in die E-Mobilität, was sehr wichtig für BMW ist.

Ich denke der i3 könnte sich durchaus verkaufen, denn Tesla hat in diesem Bereich Kleinwagen leider noch kein Modell im Angebot.
Zudem hat BMW den Vorteil, dass BMW populärer und auch kapitalstärker ist, somit durchaus auch in der Lage wäre Kapazitäten vermutlich schneller als Tesla hoch zu rampen, zumal BMW schon auf sein bestehenden Personal aufbauen kann, während Tesla erst eine neue Belegschaft und damit auch diverse Strukturen aufbauen muss.

Wenn ich jedoch lese, dass BMW einen i8 Coupe für 125.000$ anbieten sollen, so ist Tesla hier klar im Vorteil und BMW nicht konkurrenzfähig, denn der vergleichbare Tesla kostet nichtmal 100.000$ und ist somit mehr als 20% günstiger.
In diesem Bereich wird sich BMW sowie auch andere etablierte Hersteller warm anziehen müssen, denn ein Elektromobil kann man nunmal zu deutlich günstigeren Kosten herstellen und auch verkaufen, wie es Tesla bereits tut.

D.h. es ist davon auszugehen, dass der Kostenvorteil der Elektroautos dazu führen wird, dass Benzin- und Dieselfahrzeuge bald nicht mehr günstiger sein werden, bzw. wenn man Tesla Modell S mal mit einem Audi A8 vergleicht, so ist der Tesla auf gleichem oder gar günstigerem Niveau, schon Heute.  

Heute wird es sehr interessant! Angeblich Aufwertung 160$  

Tesla upgraded to Buy from Hold at Deutsche Bank
Deutsche Bank upgraded Tesla shares to Buy from Hold while raising its price target for the stock to $160 from $50. Deutsche notes that several third parties have concluded Tesla's electric car is the best car they've ever tested. The firm believes Tesla shares could more than double over the next 3-4 years. The stock closed yesterday at $124.07.  

Moinsen,

 

nochmal meine vielleicht dumme Frage, aber ich finde

kein einziges Short-Hebelzertifikat für Tesla.

Woran kann das liegen?

 

Gruß

IF

 

schonmal daran gedacht, dass wenn der Kurs steigt, es die Short-Hebelzertifikate ausknockt?

PutOS gibts jedenfalls jede Menge im Angebot ;-)