++ AIR BERLIN ist gestartet ++

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neuester Beitrag:  25.04.21 00:43
eröffnet am: 20.12.08 04:59 von: Shary Anzahl Beiträge: 277
neuester Beitrag: 25.04.21 00:43 von: Melanieifama Leser gesamt: 121495
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06.01.10 11:38 #51 wann heben wir endlich ab?
schaut nicht schlecht aus, die 4 hält ... airlines in u s & a gestern saustark (AMR und UAL rund 9%, Continental rund 14%) ;-)  

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06.01.10 13:44 #52 Auffälligkeit der AB-Anleihe
Schaut Euch mal die Wandelanleihe an...
- Entweder bildet die nur den Kurs der Aktie nach.
- Oder es kündigt sich was Neues an.

Abgesehen davon, dass diese Anliehe immer interessanter als die Aktie war...  

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ab-anleihe.png
06.01.10 13:54 #53 @Armitage
Wandelanleihe ist zwar interessant, aber aufgrund der Stückelung wohl eher nichts für den "gemeinen" Kleinanlager ;-) Mit der Aktie kann man auch Geld verdienen...wird/wurde Zeit, dass sich hier kursmäßig mal was tut.  

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06.01.10 15:03 #54 @AND1
Wieso, wir fliegen doch schon?! ;-)  
06.01.10 15:11 #55 naja
würde sagen, wir sind gerade erst auf die Startbahn gerollt ;-)  

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06.01.10 17:03 #56 SR Technics schliesst Zehnjahresvertrag mit
Air Berlin

http://moneycab.presscab.com/de/templates/?a=73430
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Wen nicht fähig ist, selber eine Meinung zu bilden und eine Entscheidung zu treffen, darf nicht zur Börse.

Keine Kauf Empfehlung!!
06.01.10 18:54 #57 Schuldenabbau
Die Triebwerke der Konzernflotte werden in den kommenden zehn Jahren von der Investmentfirma Mubadala Development aus Abu Dhabi gewartet. Air Berlin schließt auch weitere Partnerschaften nicht aus.

http://www.ftd.de/unternehmen/...ooperiert-mit-scheichs/50057253.html
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Wen nicht fähig ist, selber eine Meinung zu bilden und eine Entscheidung zu treffen, darf nicht zur Börse.

Keine Kauf Empfehlung!!
07.01.10 14:50 #58 sieht gut aus ;-)
 

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07.01.10 14:57 #59 Ich wette,
da steckt Ethiad dahinter.

SR Technics bekommt den Auftrag, dafür beteiligen sie sich an AB und das Zusammenrücken mit Ethiad geht in die nächste Runde... Hunold schmeisst ein neues Eisen ins Feuer und hält sich alle Optionen offen...

Die Aktie und beide Anleihen ziehen hoch...
Gerade durch den Rückkauf des dicken Wandlers unter Nennwert kann AB die FK-Quote reduzieren.
Habe im Sommer lange mit dem IR-Chef geredet...  

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08.01.10 10:52 #60 Zeit zur Gewinnmitnahme...
ich verkauf Air Berlin im laufe des Tages..Indikatoren sind überhitzt und bei 4,38 ist ein wirklich markanter Widerstand

hab jetzt in 7Handelstagen knapp 18% mitgenommen das genügt;-)

nach einer Konsolidierung werde ich bestimmt wieder einsteigen
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DIe Illusion der Zufälligkeit verschwindet nach und nach , wenn die Geschicklichkeit beim Lesen von Chart zunimmt

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08.01.10 10:55 #61 ich sehe sie nicht als kurzfristinvest
air berlin könnte 2010 geschluckt werden, darauf spekulier ich... alleine die unterbewertung hat die aktie auf 4,30 € getrieben... sollte lufthansa oder ein anderes schwergewicht die geldbörse aufmachen, sind locker 8,00 € für die aktionäre drin.

:-)
08.01.10 11:10 #62 ich bleib auch noch dabei...
...denke, wie gewinnmitnahmen werden sich in grenzen halten.  

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08.01.10 11:11 #63 stay cool hier geht erst los
 

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08.01.10 11:51 #64 Denkt mal kurz nach
Meint Ihr wirklich, dass die Schwung nach oben daher kommt, dass die DB hoch stuft und viele Leute glauben, mit AB ist viel Geld zu verdienen?
Schaut Euch nur die korrespondierenden Anleihen an.

Ich denke, es läuft so:

Eine Bank X oder mehrere Banken X, Y, Z kaufen die Anleihen (im Auftrag von AB) vom Markt zu sagen wir einem Durchschnitt von 75% (mit 100% stehen die in den Büchern). Gleichzeitig kauft diese Bank Aktien auf.
Ein (Finanz)investor übernimmt dieses Aktienpaket und AB die Anleihen.

Pro Anleihe macht AB 25% Gewinn plus sie müssen April 2010, April 2011, April 2012 (da bin ich mir nicht so sicher, ob die Zinsen fällig werden bei der Ausübung des Sonderkündigungsrecht) keine Zinsen zahlen - das macht nochmal 4,5% (dreimal 1,5% Kupon).

Der FK-Anteil sinkt, der projezierte Cash-Flow steigt, AB kann gute Zahlen melden, der Kurs steigt, der Investor freut sich.

D.h. wer in der Aktie drinnen ist, sollte besser bleiben und die Charttechnik schwächer gewichten...
Andererseits an Gewinnmitnahmen ist noch nie jemand arm geworden...  

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08.01.10 12:18 #65 @all
das ganze ist kurzfristig gedacht.. ich erwarte keine riésen konsolidierung..alerdings denke ich das man 8-10% tiefer wieder reinkommen kann
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08.01.10 12:38 #66 jaaaauauuuuu

ne sie wird weiterlaufen.wer jetzt raus geht ist selber schuld......der wiederstand sollte zu machen sein.

 

 
08.01.10 21:35 #67 Air Berlin ist ein Top Langfristinvestment
Das Unternehmen hat sich super für die Zukunft positioniert.

Ihr solltet in Kategorien von mindestens 2011-2013 denken.

Was spricht denn dagegen, dass Air Berlin wieder den Emmissionskurs von 12 Euro erreicht oder überschreitet ?

Ich traue Ihnen zu, in 2012 pro Aktie 1 Euro zu verdienen. Man braucht an der Börse klare Visionen.

Deshalb ist hier Geduld die wichtigste Tugend.
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"Markets can remain irrational for far longer than you can remain solvent" (John Maynard Keynes)
11.01.10 11:24 #68 Air Berlin hat 2009 mehr verdient
http://news.search.ch/wirtschaft/2010-01-11/...hat-2009-mehr-verdient
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11.01.10 22:10 #69 Air Berlin buy
FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Sal. Oppenheim hat die Einstufung für Air Berlin nach Verkehrszahlen auf "Buy" mit einem fairen Wert von 5,40 Euro belassen. Die Verkehrsentwicklung sei im vierten Quartal geringfügig schwächer als erwartet ausgefallen, schrieb Analyst Hartmut Moers in einer Studie vom Montag. Allerdings halte er an seiner positiven Einschätzung bezüglich der Ergebnisentwicklung des Gesamtjahres fest.  
12.01.10 20:08 #70 was haltet ihr von diesem Schein
Frage an alle Air Berlin Optimisten : was haltet ihr von diesem Call OS auf Air Berlin ?

SFL91F

Läuft bis 17.06.2010 , Basispreis 3 Euro , Bezugsverhältnis 10:1

Bei einem Aktienkurs von 4.20 Euro ist der innere Wert des OS demnach  bereits 0.12 Euro

Aktuell kostet er 0.14 Euro , es bleibt knapp ein halbes Jahr Restlaufzeit

Bei einem angenommenen Aktienkurs von 6 Euro müsste er demnach mindestens 0.30 Euro wert sein.
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"Markets can remain irrational for far longer than you can remain solvent" (John Maynard Keynes)
13.01.10 17:39 #71 frisches 5-tageshoch - nice!
14.01.10 09:19 #72 mittelfristiges Ziel liegt bei mindestens 8 Euro
............. langfristig ist auch das Erreichen/Überschreiten des Emmissionskurses von 12 Euro drin

Air Berlin ist im Vergleich zu seiner Peer Group deutlich unterbewertet
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"Markets can remain irrational for far longer than you can remain solvent" (John Maynard Keynes)
15.01.10 11:06 #73 Striving For Clearly Positive 2010 EBIT
FRANKFURT -(Dow Jones)- German discount airline Air Berlin PLC (AB1.XE) said Friday it is optimistic about 2010 and wants to achieve a clearly positive earnings figure for the year.

http://news.morningstar.com/newsnet/...OWJONESDJONLINE000344_univ.xml
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18.01.10 09:46 #74 Chance zum Nachkaufen
Ich denke man wird im Laufe der Woche noch die Chance erhalten, Air Berlin in der Zone um 4,20 € eventuell sogar 4,00 € nachkaufen zu können.

Also, einfach Abwarten und Abstauberlimits plazieren.
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"Markets can remain irrational for far longer than you can remain solvent" (John Maynard Keynes)
18.01.10 18:53 #75 Kursziel bis Ende 2010
min. 8,00 €  
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