https://www.fool.com/investing/2024/01/04/...d-of-2023-is-fisker-sto/
Fisker gibt Händlerpartner bekannt und beginnt mit dem Verkauf im ersten Quartal
Fisker teilte mit, dass es seit November 2023 Gespräche mit potenziellen Händlern führt und nun die (Ocean-)Räder in Bewegung setzt, um ein Partnernetzwerk von etwa 100 Händlern in Nordamerika und Europa aufzubauen.
In Kombination mit seinem bestehenden Direktvertriebsmodell hofft Fisker, dass seine Händler von größeren Marktgebieten mit weniger lokaler Konkurrenz profitieren können und so ein faires Feilschen bei der Preisgestaltung ermöglichen (sofern zulässig). Henrik Fisker, Vorsitzender und CEO von Fisker Inc., sprach:
Wie wir im Laufe des Jahres 2023 gesehen haben, hat sich der Markt für Elektrofahrzeuge dramatisch verändert. Als wachstumsstarkes
Startup transformiert Fisker seine strategischen Bemühungen, indem es die Markenzugänglichkeit und Vertriebskanäle schafft, die erforderlich sind, um die steigende Nachfrage nach dem Fisker Ocean zu befriedigen und sich auf die Einführung weiterer zukünftiger Modelle vorzubereiten. Aus diesem Grund entwickeln wir unser Geschäftsmodell weiter und beabsichtigen, in diesem Jahr bis zu 50 Händlerpartner in den USA und Kanada sowie eine ähnliche Anzahl an Händlerstandorten in Europa hinzuzufügen. Im Einklang mit unserer Asset-Light-Strategie erwarte ich, dass das Händlerpartnerschaftsmodell Fisker in die Lage versetzen wird, sein Vertriebs- und Liefernetzwerk schneller auszubauen.
Fisker sagt, dass es nicht beabsichtigt, von diesen neuen Händlerpartnern größere oder kostspielige Änderungen an ihren bestehenden Anlagen zu verlangen, um die Vorlaufzeit zu verkürzen, bevor mit dem Verkauf und der Wartung von Elektrofahrzeugen begonnen werden kann. Für Europa sagt Fisker, dass man dem beliebten Agenturmodell folgen wird und plant, Vereinbarungen mit Verkaufs- und Vertriebspartnern in den jeweiligen Märkten zu schließen und gleichzeitig den Direktvertrieb fortzusetzen.
Schließlich teilte Fisker die Erwartungen mit, dass die Händlerpartner ihre ersten Elektrofahrzeuge bis zum Ende des ersten Quartals 2024 erhalten würden, und plant, alle diese ersten Partner vor Ort zu haben, wenn seine volumenstärkeren Fahrzeugmodelle wie der PEAR auf den Markt kommen.
https://electrek.co/2024/01/04/...-dealer-partners-no-haggle-pricing/
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Wer billig gibt und teuer kauft, der hat am Markt bald ausgeschnauft.
Sowa |
