... was soll den nach der "Welle" anders sein? Meinst die Leute trauen sich nicht in die Autowerkstatt? Oder ist jeglicher zeitverlust so oder so negativ für unsere Baumotexperten?
Wenn das noch ein Jahr so lax gehandhabt wird in Stuttgart (Keine Kontrollen des fliessenden Verkehrs wegen der Abgasemsissionstufe) dann ist das Thema doch vom Tisch... Meilenweit vom Tisch, so weg vom Fenster kann die Butze doch gar ner sein wie es aktuell aussieht .

Klausi  

Das wird schon noch...  

um so geringer das Vertrauen und das tut dem Kurs nicht gut.  

Ist doch hier die Frage.
Von Baumot gibt es absolut keine Informationen mehr.
Es sieht so aus, als wenn hier das Theme Nachrüstung  bereits Geschichte wäre.

Statt dessen redet Beinkämpen von neuer Strategie .....
...und begründet die offensichtlich weiterhin nicht vorhandenen BNOx Kits, so wie bereits im Frühjahr, mit Corona.

Keiner weiss, was die machen, und viele Ankündigungen waren einfach nur Lüge, also schmiert der Kurs immer weiter ab.


 

.. jedoch wurde jeder kleine Hoffnungschimmer als große Story verkauft. Und darauf fallen eben viele rein und bei solchen kleinen Werten hast immer eine Bewegung die man steuern kann. Bsp. Traktoren in Türkei, Fette Ankündigung, nichts gekommen. (ups Corona usw) , das Spiel lässt sich halt ewig treiben.
Ich glaube auch nicht das die damit aufhören, da kommt sicher noch was.

Aber als Anleger sollte man aufpassen, nachhaltig wird sich hier aller Wahrscheinlichkeit nach nichts tun.



Grüße an die Maggmarots und xtrancers dieser Welt, die etliche gutgläubige Kleinanleger reingelockt haben

Robin Hood aka Klausi :-)

 

OHHH gott bin ich hier schon lange am predigen:

magmarot: Kläuschen725.08.17 12:22#2375  
"DER Bosch" hat aber kein Patent, "DER Bosch" kann in einer Woche erstmal gar nichts!  Eine Hardwarelösung wird kommen, das zeichnet sich ab - Hofreiter wird Baumot besuchen, nicht Conti, Bosch, Scheffler etc...., warum besucht er Baumot? Im Bundestag wurde auch über das Baumot System geredet, zwar durfte es nicht gezeigt werden, aber im Verkehrsausschuss ging es um das System von Baumot. Nicht Conti, Bosch, Scheffler etc, - warum wurde das Baumot System als das vorgestellt was es ist? Nähmlich die Lösung um aus E5 E6d  zumachen?

Was denken Sie was bei Baumot seit Monaten gemacht wird? Glauben SIe die schaukeln sich gegenseitig die Eier wie die Konzernvorstände beim Diesel Gipfel? Warum nimmt Merkel sich jetzt dem nächsten Diesel Gipfekl an? Warum sind die Zeitungen voll mit den Aussagen von Hendriks das eine Softwarelösung KEINE Lösung ist? Warum drängen alle auf eine Hardwarelösung? Ich sage es Ihnen: weil es eine gibt! Und zwar hier vom Baumot!
Klar werden hier nicht Millionen von PKWs umgerüstet werden, aber ein bedeutnender Teil wird es am Ende sein! Und dann kommen "DER Bosch etc" ins Spiel.

Ach Kläuschen, das hatten wir Ihnen doch alles schonmal erklärt. Jetzt setzen Sie sich in den Sandkasten und backen einen Kuchen für Ihre Mama, die freut sich bestimmt.


Unterm strich spielt hier alles Baumot in die Karten, ob Ihnen das gefällt oder nicht - es ist so.


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Muss man durchlesen und es sich auf der Zunge zergehen lassen.

So, genug getreten. Strafe wird er erhalten haben :-)
Alles noch ne gute Restarbeitswoche

Klausi  

hast du den Schrott noch im Depot, oder mit Verlust verhökert?

Das wird nix mehr, fort mit dem Baumot- Schrott,Schrott, Schrott.  

.. Ich könnte es nicht verkraften wenn er plötzlich Golf fahren müsste oder Olga mit dem nächsten weiterzieht :-)


Klausi  

Anscheinend  läuft es in China besser als erwartet. Das könnte sich bemerkbar machen. Im Reich der Mitte gibt es  schon lange Aktivitäten  

Was kommt da noch  

Was denkst du denn was da noch “kommt”?

Ich würde mir fast die Mühe machen und es versuchen dir zu erklären


Klausi  

eu sollte sich nicht um ein verbot von verbrennermotoren kümmern sonder um verbrenner aktien wie baumot  

Umrüstung LKW weltweit neue Markt felder  

Baumot könnte etwas dran sein da EURO 7 kommen wird  

Euro 7 ist die Rettung für Baumot und die Welt
Was BMW, Dauimler und VW nicht schaffen werden, Baumot kriegt es hin  

dass Baumot das CO2 auch senkt.
Denen ist es als Einzigen gelungen, die NOx-CO2-Schere außer Kraft zu setzen.  

Für meinen Audi mit dem Betrugsmotor EA189 gibt es noch keinen Nachrüstsatz von Baumot. Mit E-Mail nach vorgegebenem Raster kann man darum bitten, informiert zu werden, wenn es einen Nachrüstsatz für das eigene Auto gibt. Genau das habe ich getan. Es ist nicht meine außergewöhnliche Bitte gewesen, sondern die Vorgaben sehen die Benachrichtigung ausdrücklich vor.

Über die Antwort aus Baumot’s Marketingabteilung  war ich allerdings mehr als erstaunt. Mir wurde, gleichfalls per E-Mail, mitgeteilt, dass derartige Benachrichtigungen nicht gegeben würden, man möge bitte regelmäßig selbst nachsehen.

Ob da eine Hand nicht weiß, was die andere tut ? Es macht einen denkbar schlechten Eindruck auf potentielle Kunden. Ich habe auf eine „mir eigene Art“ geantwortet. Hinsichtlich der Freundlichkeit musste ich mir etwas Mühe geben.

https://solutions.baumot.de/bnox-nachruestung-anfragen/  

...das müsste mittlerweile jedem klar sein.
Meine Meinung über die Nachrüstung hat sich um 180 Grad gedreht.

Kunden und "Einbaupartner" werden seit 1 Jahr hingehalten. An den vorgeschobenen Grund 'Corona' glaube ich nicht.
Das unverschämte Verhalten gegenüber den Kunden und Aktionären passt zum Bild von Baumot. Zusätzlich die ständigen falschen Aussagen seit Erhalt der ABEs.....

Mittlerweile denke ich, dass Baumot die PKW Umrüstung  nicht mehr weiter verfolgt ( ist ja jetzt auch zu spät.  Für Kunden wäre es mittlerweile wohl sinnvoller einen gebrauchten Euro 6 zu kaufen).
Eine Förderung von VW/Daimler gibt es sowieso in den ausgewiesenen Gebieten nur für PKW Besitz vor 1.10.2018 ( was ja leider viele Leute mal eben unter den Teppich kehren).
Eine staatliche Förderung gibt es nicht und wird es auch nicht geben. Die Regierung will E- Autos förden, keine Verbrenner...

Deswegen bin ich jetzt raus hier.  

Sehr zutreffend beschrieben und bewertet. Einem Prozessfinanzierer bin ich abgesprungen, weil er plötzlich mein Klageziel "Schadensersatz ohne Rückgabe des Fahrzeugs" nicht mehr verfolgen wollte. So habe ich mich der Musterklage angeschlossen und knappe 4 Tsd € erhalten. Ich bin von lokalen Fahrverboten in Berlin (zum Glück nur in Stadtrandlage) betroffen, die aber nicht zu den "Intensivstädten" zählt. Diese waren seinerzeit vom-xten wirkungslosen Gipfel zwischen Merkel und Autoherstellern ausgekungelt worden. Dass Berlin nicht als Intensivstadt zählt, ist ein Witz, zeigt aber, wie willkürlich damit umgegangen wurde. Da hat wohl jemand "Sching,  Schang, Schong" gemacht und die Verkehrsminister Dobrindt und Scheuer blieben eh in der Versenkung, nachdem ihr Kraftfahrtbundesamt die Hersteller jahrelang protegiert hatte. Die Entschädigung, die ich im Rahmen der Musterklage bereits war freiwillig für Hardwarenachrüstung auszugeben, stecken nun mangels Nachrüstmöglichkeit (s.o. Baumot) in anderen Aktien, nachdem ich bei Baumot mit leichtem Gewinn ausgestiegen war.
Allen, die noch in Baumot festsitzen, wünsche ich viel Erfolg.  

Diese Gurkentruppe tönt nach außen hin immer wie sonst was, aber wenn es darum geht,  die ganzen Versprechungen einzuhalten,  dann wird man ganz klein. Keine Frage, das WORDING wird schon irgendwie rechtssicher sein, aber irgendwann verliert man das Vertrauen der Kunden vollends. Wie viele BNox-Systeme hat Baumot denn nach über einem Jahr nach Verkündung der ABE für den EA189er Motor verkauft?  

 

Welche Analysten ? Mal wieder in die Glaskugel geschaut ?  Oder wieder ein Tipp vom Chinakoch ?  Hau doch mal die Quelle raus für deine Fantasien , und ich meine nicht die Mineralwasserquelle  .  

Ist Baumot pleite.  

würde ich gerne wissen . Der lügt hier seit Jahr und Tag  einem die Hucke voll , alles ohne einen Beweis . Früher wurden solche posts gelöscht , da keine Quelle .  

Hier kann es in beide Richtungen gehen