Boeing im Sturzflug

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neuester Beitrag:  07.02.26 10:01
eröffnet am: 13.03.19 08:42 von: deadline Anzahl Beiträge: 2027
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01.05.20 09:09 #1801 Gar nicht sorry
01.05.20 13:38 #1802 Q1
New borrowings17,433 mrd...
sind dazugekommen, ohne die 25 Mrd von gestern....

alles nur Zufall, das man 1 Tag nach Q1 nochmals 25Mrd schulden aufnimmt...

das sind bis zum 30.04. 42 Mrd US $ neue Schulden

und bis Ende Jahr kommen noch wieviel dazu?

Zinsen wahrscheinlich bei 10+ %, wer ist so verrückt und gibt diesem Mangement noch Geld.... das kommt doch nie mehr zurück oder kann ich nicht rechnen.

In 2018 haben sie 10 Mrd Gewinn gemacht... Jetzt zahlen sie mit allen anderen Schulden 4+ Mrd Zinsen

Boeing ist doch durch  
01.05.20 19:04 #1803 so verrückt?
Warren Buffet.

EIne nette Wandelanleihe über 10 Milliarden mit hohem Zins, natürlich SENIOR mit diversen Absicherungen.

Da kann man sich die Dividende der nächsten 5 Jahre hochrechnen, selbst wenn die Max wieder fliegt.

So nebenbei - wieviel Schulden hat Airbus? wenn ich es richtig in Erinnerung habe über 50 Milliarden

Finde die Nachricht gut. da kann ich in Embraer versuchen einzusteigen. Die haben jetzt wenigstens Chancen bei einem Gerichtsbeschluss oder Vergleich wenigstens Kohle zu sehen

 
01.05.20 19:49 #1804 verrückt?
nö niemand würde so einem Schuldner Geld leihen...

nur wenn die Zinsen jenseits von gut und böse sind, oder Du musst weil der Laden soviel Schulden bei Dir hat, dass Du mit dran glaubst....

anders kann man das nicht merh erklären. Bei Verstaatlichung steht auch ein Buffet mit leeren Taschen da...

Deshalb sind auch Goldmänner, schwarze Felsen noch bereit Geld nachzuschiessen...

Den Teufelskreislauf wird keiner verlassen können ohne riesen Verluste einzufahren.

Nur meine Meinung...  
01.05.20 19:52 #1805 Aktiencheck- Befreiungsschlag...
wieviel bekommt man für so einen flachen Bericht...

einfach nur peinlich  
01.05.20 20:53 #1806 Deadline
sehe ich etwas differenzierter.

Luftverkehr wird wachsen die nächsten 20 Jahre - wieviel ist eine andere Sache, aber ich denke auch an Asien.

Bufffet gehört jede Menge an Airline Aktien - abhängigkeit nur von Airbus wäre fatal langfristig.

Buffet hat genug Geld um auch eine single aisle Neuentwicklung für 20 Mrd zu finanzieren.

Er hat auch Zeit UND a la Mallinkrodt - vlt wird Boeing nur für die Civil sparte chapter beantragen.

Dumm ist der Mann nicht und falls er eine Anleihe gemacht hat, dann vlt mit dem Service part als Absicherung.

ANleiheglübiger in solchen SItuationen in der Grösse haben doch die Möglichkeit ihre Anleihen schön abzusichern.  
01.05.20 20:58 #1807 schaun wir mal
die Schulden die Boeing allein in den letzten 12 Monaten gemacht hat, lassen nichts Gutes erwarten...

die Zinslast wird Boeing erdrücken...

Meine Meinung  
01.05.20 21:15 #1808 Zu den Zinskonditionen:
Laut dem Finanzdatenanbieter Refinitiv war die Emission innerhalb des sicheren "Investment Grade"-Bereichs die sechstgrößte Unternehmensanleihe aller Zeiten und die größte in diesem Jahr. Die Anleger fanden die Konditionen attraktiv. Mit 75 Milliarden Dollar war die Nachfrage einem Insider zufolge dreimal so hoch wie das Emissionsvolumen.
Boeing begab sieben Tranchen mit Laufzeiten von 2023 bis 2060. Eine zehnjährige Anleihe etwa wurde dabei nach Daten von Refinitiv IFR mit einer Verzinsung von 5,15 Prozent angeboten. Im Juli 2019 hatte der Konzern für ein Papier mit ähnlicher Laufzeit 2,96 Prozent gezahlt.

Falls Boeing später seinen "Investment Grade"-Status verlieren sollte und die Anleihen von den Ratingagenturen als "Ramsch" eingestuft werden, bekommen die Anleger einen Risikoaufschlag.
Bei S&P wird Boeing seit Mittwoch nur noch eine Stufe über dem "Ramsch"-Status klassifiziert.

Arrangiert wurde die Emission von den Investmentbanken Citigroup, Bank of America, J.P. Morgan und Wells Fargo.  
03.05.20 20:52 #1809 danke sehr informativ
aber bestätigt meine Befürchtungen, dass sie nicht mal mehr die Zinsen zahlen können.

Die Leute die diese Anleihen in die Wege geleitet haben sind in ein paar Jahren nicht mehr da...

Boeing ist für mich der Pleitekanidat no. 1 in USA  
04.05.20 10:08 #1810 Short läuft bis zum 19.6
Was denkt Ihr wie weit fällt Boeing bis zu diesem Tag? (Ich war der Meinung, dass die Q1 Zahlen einen negativen Einfluss auf den Kurs hätten - war leider nicht so..  
04.05.20 17:29 #1811 bist Du sicher, dass du Boeing meinst
die krachen weiter runter
das ist nix mehr nur noch Kosten  
05.05.20 07:21 #1812 JA,
die Liste der negativen Umständen zudem die riesigen Kosten und Stornierungen und dennoch bleibt der Kurs seit Wochen bei 120-150... Beim Kauf meiner Short Position war ich der festen Überzeugung dass nach den Q1 Zahlen Boeing einbrechen wird. Nun muss ich fürchten, dass mein Anlagehorizont bezüglich dieser Short Position mit dem 19.06 zu kurz ist...  
05.05.20 15:24 #1813 Boing
Kann nicht pleite gehen...die sind system relevant für die USA... Letztendlich ist es auch ein rüstungsunternehmen...der Staat wird sie norfalls retten... Aber meistens ist es dann so, dass dann nur noch unterdurchschnittliche Renditen drin sind, wenn der Staat im Boot sitzt  
05.05.20 17:12 #1814 ja so wie Lufthansa, die stehen bei 6 €...
können auch nicht pleite gehen, oder doch.
Verstaatlichung ist nichts anderes als Pleite...  
06.05.20 09:04 #1815 autsch die Katastrophe nimmt ihren Lauf
AirAsia hat die Lieferungen aller für 2020 geplanten Flugzeuge gestoppt. Sechs A320neo und A321neo aus dem AirAsia-Los kommen jetzt unter den Hammer.
 
06.05.20 09:09 #1816 ja ja und Boeing fängt wieder an zu produzie.
man muss ja nicht mal mässig intelligent sein um zu sehen, dass dieser Calhoun lügt.

Der sollte wegen wissentlich und vorsätzlicher falschen Angaben angeklagt werden. Täuschung der Anleger

Airbus kann wenigstens Flugzeuge bauen und denen geht es schlecht...boeing kann nichts, gar nichts versagen auf ganzer Linie.

Und wer glaubt denn noch an eine Wiederzulassung von 737max, ist doch absolut lächerlich
Während auf politischer Ebene über Staatshilfen für Lufthansa verhandelt wird, sind die ersten LH-A380 zum Einlagern nach Spanien geflogen - Rückkehr ungewiss.
 
07.05.20 20:03 #1817 stille Verstaatlichung?
kauft die FED Boeing Aktien oder warum gehen die heute über 6% hoch?  
07.05.20 21:22 #1818 warte mal bis morgen
es gibt einen kleinen Tsunamie an den Börsen...

schaun wir mal  
08.05.20 19:56 #1819 @deadline: wenn das der Tsunamie war,
bekommt man vor schönem Wetter ja fast Angst..  :-)  
11.05.20 12:07 #1820 der Tsunamie läuft schon längst
Wenn die Welle kommt bist weg vom Fenster.
Must halt mal schauen was gerade in der Welt los ist...
Argentinien...
schau mal wann die das letzte mal über die Klinge gesprungen sind und was zu der Zeit passiert ist...
Der Tsunamie ist längst unterwegs und trifft Europa in sehr naher Zukunft  
11.05.20 15:52 #1821 Witzbold!
Deine Worte  " warte mal bis morgen "

jetz sagst Du irgendwann, weil irgendwo irgendwas.

Schrub mal Deine Glaskugel.

Natürlich ist aktuell vieles im Argen, dafür braucht man keinen Seher wie Dich.
 
12.05.20 12:03 #1822 der Witzbold hatte alles vorhergesagt
was hast Du schon geleistet seit 2005... nother

Und das der Markt kollabiert, dazu braucht man keine Glaskugel nur gesunden Menschenverstand

alles klar  
12.05.20 12:05 #1823 biste traurig weil du nicht mitverdient hast
oder warum so agressiv?

Boeing geht Richtung 50 $ dabei bleibe ich...

alles klar  
12.05.20 18:49 #1824 bin mal dabei
Damit hat der amerikanische Airbus -Konkurrent erstmals seit Jahren Order für insgesamt weniger als 5000 Flugzeuge verschiedener Typen in den Büchern,.......naja,...arbeit haben die ja,......na dann!!!!!!  
12.05.20 18:51 #1825 vielleicht noch
der eine oder andere Rüstungsauftrag noch,.......und das Ding rockt,........freundschaft  
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