Paris (www.aktiencheck.de) - Yan Derocles, Analyst von Oddo Securities, stuft die Aktie von Air France-KLM (Air France-KLM Aktie) unverändert mit "buy" ein. Das Kursziel werde bei 6,50 EUR gesehen. (Analyse vom 17.02.12) (20.02.2012/ac/a/a)

jede Woche mindestens minus 15% vom Stand der vorwoche
wenn das so weitergeht dann wird bald ein neuer tiefststand erreicht werden
bin mal gespannt wo die den boden entgültig finden wird
6,50
da sehe ich eher das gegenteil mit 3,25
was mir auffallen ist
wenn die Drecksäcke von analysten den Anleger vorgauckeln wollen das man gewinnen kann dann passiert das gegenteil
ich warte nur noch auf die Analysen von verkaufen
müßte ja bald kommen bei den Kurseinbruch die letzten vier Wochen
nun gut
machen kann man sowieso nichts als sich aufregen über die Analysten denen das geld in den A... geschoben wird für nixxxxxxxxxxx
schönen wochenverlauf
der sowieso das gegenteil werden wird  

 

ehrlich gesagt frage ich mich, warum du überhaupt noch investiert bist.
wenn du denkst wir sehen die 3,25 demnächst, dann steig doch aus nimm deine 10% mit und gut ist.
ich bin nun nach meinem urlaub wieder rein. und bin nach wie vor überzeugt, dass wir bald wieder höhere kurse sehen werden. nen bisschen geduld sollte man allerdings mitbringen..  

nach fast 30% plus vor nicht einmal 3 wochen
wo gehen die reise hin?
2,10
3,25
noch tiefer?
ich nicht mehr wissen+ich wissen
1000 milliarden kosten eine insolvenz griechenlands
und dann alle warm anziehen  

........... im Direkthandel. Hoffe mal, dass mein Mut nicht schon wieder bestraft wird.

liegt denn dein ek wenn ich fragen darf?
wieviel du hast will ich nicht wissen.  

....... inzwischen irgendwo zwischen 7.50 und 8.00 € , will es gar nicht genau ausrechnen

 

Paris (www.aktiencheck.de) - Die französische Fluggesellschaft Air France-KLM (Air France-KLM Aktie) konnte im Februar einen Anstieg bei der Zahl der beförderten Passagiere vorweisen.

Wie aus einer am Mittwoch veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht, wurden im Berichtsmonat insgesamt 5,339 Millionen Fluggäste transportiert, was gegenüber dem Vorjahreswert von 5,084 Millionen einem Plus von 5,0 Prozent entspricht. Der Sitzladefaktor verbesserte sich deutlich auf 80,5 Prozent, nach 77,7 Prozent im Vorjahresmonat.

Air France-KLM ist nach Verlustjahr weiter vorsichtig

09:15 08.03.12

PARIS (dpa-AFX) - Der Lufthansa-Wettbewerber (Lufthansa Aktie) Air France-KLM zeigt sich nach Verlusten im vergangenen Jahr auch mit Blick auf die nahe Zukunft vorsichtig. Im abgelaufenen Jahr führten ein schwieriges wirtschaftliches Umfeld und hohe Spritpreise zu einem Fehlbetrag von 809 Millionen Euro, nach einem Gewinn von 289 Millionen Euro im Vorjahr, wie die Gesellschaft am Donnerstag in Paris mitteilte. Operativ war Air France-KLM ebenfalls mit 353 Millionen Euro ins Minus gerutscht - ein Jahr zuvor hatte noch ein Plus von 28 Millionen Euro in der Bilanz gestanden. Die Gesellschaft will nun in diesem Jahr keine Dividende zahlen. Im frühen Handel sank der Kurs an der Pariser Börse um rund drei Prozent.

Das konjunkturelle Umfeld bleibe auch im laufenden Jahr unsicher, während die Kerosinpreise auf hohem Niveau verharrten, hieß es weiter. Aus diesem Grund dürfte das erste Halbjahr hinter dem Vorjahreszeitraum zurückbleiben. Im zweiten Halbjahr dürfte Air France-KLM nach Ansicht des Managements aber von den im Januar angekündigten Maßnahmen zur Kostenreduzierung profitieren. Bis 2014 will das Unternehmen mehr als eine Milliarde Euro einsparen. Dafür soll die Flotte verkleinert werden. Zudem will die Gesellschaft weniger als bisher investieren, und die Belegschaft muss in diesem und kommenden Jahr Nullrunden akzeptieren./nmu/dct/tw  

habe diesen link im LH forum gefunden, passt hier ja auch gut hin:
http://www.n-tv.de/wirtschaft/...-KLM-ruestet-auf-article5715236.html

intressant ist tatsächlich die fragestellung im letzten absatz, AF ist ja skyteam und AB gerade erst oneworld beigetreten, würde das überhaupt funktionieren können?  

noch ein lesenswerter Artikel über die aktuellen Entwicklungen bei Air France: shw.se/xTM2Yo

 

explodieren nach norden!!!!!!!!!!!!!!!  

wegen zwei artikeln?
in denen nichts wirklich verwertbares steht?
solange niemand wirklich weiß, was mit etihad wirklich geplant ist, wird aus der richtung wohl kaum ein impuls kommen.

ich bin mir sowieso nicht sicher ob das wirklich gut ist, sich die etihad als partner anzulachen. weil profitieren tut meiner meinung nach nur etihad. die bekommen eine viel bessere anbindung an europa, aber für AF ergibt sich da richtung asien nicht viel. wer bislang gen osten flog, konnte immer - wenn man wollte - gut mit KLM fliegen.
bei AB ists ja das gleiche etihad profitiert massiv von dem einstieg, AB hingegen wird durch die kapitalspritze eigentlich (überspitzt ausgedrückt) nur künstlich am leben gehalten, sofern die nicht langsam mal die kurve kriegen..

mir würde es besser gefallen, man stellt die gespräche mit etihad wieder ein und probiert selber nach vorne zu kommen. mit umstrukturierungen und kostensenkungen und vielleicht einem leicht überarbeiteten streckenplan, kann man auch wieder schwarze zahlen schreiben, öl wird nicht immer so teuer bleiben..  

....... das ist zumindest meine feste Überzeugung. Das franz.-holländische Flagschiff wird nicht untergehen. Dafür geht es um zuviel !

könnte gerne endlich nach norden ziehen
oder?  

 

Dafür geht es um zuviel !??

Hatte ich auch bei JAL gedacht. Trotzdem hat der Jap-Staat die Insolvenz zugelassen. Mit meinen 5000 von JP3705400004 konnte tapezieren.
 

 

wer redet hier von insolvenz?
nur weil der kurs gen süden gerauscht ist, heißt das nicht, dass AF pleite ist...  

Grüsse Dich,

Zitat:nur weil der kurs gen süden gerauscht ist, heißt das nicht, dass AF pleite ist...

Wenn ich recht habe und die Investoren wieder in den E50 einsteigen wie zufällig beweret..wir Af wieder ganz schnell bei 5 EUR sein in den kommenden Tagen...

Schau mal wie gut Air France voran kommt...bei der Kostenoptimerung und Pilorenvergütung...

PARIS (dpa-AFX) - Die krisengeschüttelte Fluggesellschaft Air France-KLM hat sich mit ihren französischen Piloten auf Beiträge zum Sparpgroamm geeinigt. Die Gewerkschaft SNPL, die die Mehrheit der Air-France-Piloten vertritt, zeigte sich am Montag beunruhigt über die schwierige wirtschaftliche Lage des Unternehmens. Sie wolle daher die Kostenstruktur verändern.

Die Fluggesellschaft will mit einem auf drei Jahre angelegten ehrgeizigen Sanierungsplan wieder an Höhe gewinnen. Das Sparprogramm sieht nach Angaben vom Februar Kostensenkungen von mehr als einer Milliarde Euro für den Zeitraum 2012 bis 2014 vor. Dafür sollen unter anderem die Flotte verkleinert und Investitionen gekürzt werden. Bei Air France sollen 2012/13 alle Gehälter auf dem gegenwärtigen Stand eingefroren werden, bei KLM wurde zur 'Lohnmäßigung' aufgerufen, ein Einstellungsstopp soll beibehalten werden./stw/he

 

Während bei Lufthansa...die Personakosten bzw Prduktionskosten steigen einigt man sich bei der Air France auf 0 Runde bzw Kürzung von anderen Leistungen.....

Finde ich absolut richtug...

Daher nur die Ruhe..mit Verstand handeln wie ich im ganzen Forum immer wieder sagen...Ich bin wie gsagt mit xx T EURO eingestiegen...Mein Derivat ist schon im Plus und die Aktien im L&S auch...

Wir stehen kurz vor dem Abflug ...

 

p.s. ich bin ex Lufthansa Aktionar...gekauft für 9 EUR verkauft für 11 und 10,6 EUR...

Gruss Xpress

 

 

wenn du einfach mal zurückblättern würdest wüsstest du, dass ich ebenso bullish für AF eingestellt bin.

*ironie* und es freut mich total für dich, dass du wieder mit zig tausenden von euros eingestiegen bist, das wird sicherlich viele dazu animieren auch einzusteigen und den kurs beflügeln.  

Grüsse Dich,

Sorry Ich kann nicht alles lesen....hehe. Aber es passt schon ich habe mir deine Beiträge hier angelesen. Ganz gut. Nur die Ruhe...

ich erwarte spätestens zum Sommer wenn die Spritpreise schön anziehen das die EU wegen der Luftverkehrsabgabe was vornehmen werden. (Aussetzung oder Kürzung der Abgaben).Und dann heisst es ..

Plötzlich oh wir haben die Preise eröht und jetzt sinken die Abgaben für den EU Luftverkehr...

Alles deutet darauf hin...erst wird heiss gekocht und dann überrascht. Daher nur die Ruhe...Wir sund auf dem richtigen Weg. ich sehe kein Grund heute auch nur eine Änderung an meiner Depot Posiion vorzunehmen..

Entspannt hinlegen und sich auf die Div Saison im E50 freuen...da steigen bekanntlich die Märkte...

Gruss Xpress

 

passt schon...

ich sag ja, kaufen, liegen lassen und in ein paar monaten freuen..
man brauch hier sicher nicht jeden tag auf den kurs gucken und sich nervös machen..
in den kurs ist schon so viel eingepreist, dass es eigentlich nur noch nach oben gehen kann.. auch wenn schundblätter wie der aktionär aus irgendwelchen unerfindlichen gründen meinen, AF sei ein shortkandidat, darf man das getrost als contraindikator nehmen..  

die spinnen die Römer  

ich verstehe nicht was an acht euro so weltfremd seien soll, carito?
die aktie stand lange zeit weit über zehn euro (teilweise über 30)..
wenn es hier bergauf geht, dann ganz schnell, das haben wir vor einigen wochen beobachten können, also die aktie eine zeit lang um 4EUR dümpelte und dann schnell unter news bis auf über 5EUR anzog..
wenn sich bei AF besserung zeigt, und die ergriffenen maßnahmen wirken, dann werden wir auch wieder alte stände sehen. dass das nicht von jetzt auf gleich geht, sollte klar sein, aber wenn man zwei oder drei jahre zeit hat und dafür 100 oder noch mehr prozent gewinn einfahren kann, warum nicht abwarten?
ein boden scheint sich wohl erstmal gebildet zu haben, wenn jetzt kurzfristig keine katastrophe passiert, kann man sich entspannt zurücklehnen und abwarten, die analysten werden nach und nach ihre kursziele anheben und viele auf den zug aufspringen..
am rande sei erwähnt, der analyst auf den dein post sich wohl bezieht ist wohl eher franzose als italiener, ebenso wie sein arbeitgeber.