Proton Brennstoffzellen nach Split 1:2

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neuester Beitrag:  01.12.22 15:15
eröffnet am: 31.12.21 12:53 von: Reecco Anzahl Beiträge: 219
neuester Beitrag: 01.12.22 15:15 von: HODEL Leser gesamt: 119513
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13.01.22 12:18 #76 Protons Hauptmarkt
Wird der stationäre Bereich sein. Dort sehe ich viel Potential.
Für den Verkehrsbereich ist man ausgerüstet aber das ist Nebensache für Proton. So wurde es kommuniziert.  
20.01.22 12:59 #78 warten auf den Anstieg
23.01.22 02:31 #79 Das wird so schnell nichts
Schau dir mal die Stimmung an, was Firmen betrifft die nur Geld verbrennen  
23.01.22 14:50 #80 Oje oje
Körnig. Schreibst allgemeine sinnlose Kommentare ohne konkretes zum Unternehmen. Etwa selbst am Geld verbrennen ? und deswegen schlecht gelaunt ?

Warum wird die Liste der Stellenausschreibung  länger ? Etwa für noch mehr Geld verbrennen ?
Quelle: https://www.proton-motor.de/karriere/

Schnelles Geld gibt's woanders. Geh zu Dividendentitel wie Linde, Total etc.  oder außerhalb von Wasserstoff.

Schönen Sonntag.
 
24.01.22 10:34 #81 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 24.01.22 14:08
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Spam

 

 
24.01.22 11:21 #82 Das liegt an der EU. Atomstrom ist grün
Kein Mensch braucht mehr H2  
24.01.22 11:24 #83 Hmmm interessante Idee
Recycling von Brennstoffzellen. Sagmal Jeep007 warum schin Montag so schlecht gelaunt ? Jede Aktie braucht doch eine flexible Anlagestrategie. Trollkommentare gehen da bei mir auch in die Bewertung ein ;-)  
24.01.22 15:37 #84 Das ging ja schneller unter die
19 Cent als gedacht.
Nächster Stopp 13 Cent.  
25.01.22 13:58 #85 Wär ein Traum
bei 13c hol ich mir 100%ig meine 3. Position. Gestern bin ich nicht reingekommen.  
25.01.22 14:15 #86 @cordie #82
Ich glaube viele Energien können .. nein müssen momentan, wegen des hohen Energiehungers weltweit, noch nebeneinander koexistieren. Soviel zum Thema Wasserstoff. Interessanter ist doch ob und wie viel Proton vom Kuchen abbekommt ?

Partnerschaft zwischen Bill Gates und der EU-Kommission - Wasserstoff im Fokus!

Klimafreundliche Technologien sollen kostengünstiger werden. Dafür haben sich Bill Gates und die EU-Kommission verbündet.

„Breakthrough Energy Catalyst“, so lautet der Titel der Partnerschaft. Ziel ist es Klimatechnologien zur Erreichung von Klimazielen voranzutreiben, Kosten zu senken und Projekte schneller auf den Weg zu bringen. Bis zu 820 Millionen Euro sollen zwischen 2022 und 2026 locker gemacht werden. Hauptziel ist die deutliche Verringerung von CO2-Emissionen. Dafür sind Investitionen nötig, die vorrangig vier Bereiche fördern soll. Dies sind grüner Wasserstoff, nachhaltige Flugkraftstoffe, direkte CO2-Abscheidung aus der Luft und die Energiespeicherung über längere Zeitabschnitte  
26.01.22 14:55 #87 Das ging ja schneller über die
19 Cent als gedacht.
Nächster Stopp 23 Cent ? Was denkste, Aurorahi ?  
26.01.22 15:00 #88 Aurorahi ?
FTD.DE
FTD.DE
PRESSEMITTEILUNGEN100 Prozent emissionsfreie Leistung auf hoher See
Proton Motor liefert Fincantieri neues Brennstoffzellen-System „HyShip 72“
veröffentlicht am: 26. Januar 2022

Innovative 142 kW Brennstoffzellen-Lösung powert emissionsfreien ZEUS-Schiffstypen.
Nach technischer Abnahme und offizieller Freigabe wird Hightech-Produkt ausgeliefert.
Maritime Referenzen bestätigen Proton Motor als international anerkannten Partner.
Puchheim bei München, 26. Januar 2022 – Maritime Mobilität der Zukunft navigiert mit emissionsfreiem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb an Bord: Der bayerische Wasserstoff-Brennstoffzellen-Spezialist „Proton Motor Fuel Cell GmbH“ (www.proton-motor.de) bringt jetzt seine Hightech-Innovation „HyShip 72“ zur erfolgreichen Auslieferung. Für die größte europäische Schiffbaugruppe „Fincantieri S.p.A.“ mit Sitz in Triest wurden zwei voll redundante „HyShip 72“-Produktdesigns primär adaptiert für die Energieversorgung des elektrischen Antriebsstrangs und anderer Verbraucher an Bord des „ZEUS“-Schiffes (Zero Emission Ultimate Ship)......

Quelle: https://www.ftd.de/unternehmen/pressemitteilungen/...g-auf-hoher-see/  
26.01.22 19:53 #89 Heute positiv
26.01.22 20:02 #90 Jo..
Hier brauchts Durchhaltevermögen. Deutsche GmbH mit UK Investor. Sollte eigentlich jedem klar sein wie die GmbH bis zum Durchbruch finanziert wird. Ich bleib Long und kaufe mir kleine Häppchen unter 30cent dazu. Wenn der nächste Hype losgeht bin ich am Start.  
27.01.22 08:47 #91 Momentan ist es egal welche Zahlen
PM schreibt. Die Ebbe und Flut senkt und hebt alle Boote.
Ich denke wir stehen vor einer noch länger anhaltenden konsolidierung des Marktes, vor allem dem der Tech Werte.
Danach heißt es Wunden lecken und shoppen gehen.
Wann das Tal erreicht ist weiß keiner.
Denke nur es wird noch dauern.
Habe mich einstweilen mit sowas eingedeckt:   TT4LQ3

Keine kaufempfehlung!
Nur meine bescheidene Meinung.  
27.01.22 10:48 #92 Spekulation auf zukünftige Gewinne
Solange Proton keine Gewinne schreibt ist der Kauf dieser Aktie eine Spekulation (oder auch Wette) auf zukünftige Gewinne.

Momentan ist der Markt (allgemein) sehr stark von Unsicherheit geprägt:
- Immer noch COVID
- Anziehende Preise auf den Komponenten/Rohfstoffmärkten
- Mögliche Militärische Eskalation in der Ukraine
- Steigende Zinsen und somit steigende Attraktivität anderer Finanzinstrumente

Somit werden risikobehaftete Investitionen (und dazu zählt ja Proton) eher gemieden. Das wirkt sich dann natürlich auf den Kurs aus.

Wenn Proton in den zukünftigen Jahresberichten Zeigen kann, dass Sie konsequent an der Geschäftsentwicklung arbeiten kann (auch hinsichtlich einer Diversifikation der Zielmärkte) und dabei ebenso an Ihrer Kostenstruktur arbeiten. Dann wird sich der Kurs auch wieder positiv entwickeln.  
27.01.22 10:48 #93 Spekulation auf zukünftige Gewinne
Solange Proton keine Gewinne schreibt ist der Kauf dieser Aktie eine Spekulation (oder auch Wette) auf zukünftige Gewinne.

Momentan ist der Markt (allgemein) sehr stark von Unsicherheit geprägt:
- Immer noch COVID
- Anziehende Preise auf den Komponenten/Rohfstoffmärkten
- Mögliche Militärische Eskalation in der Ukraine
- Steigende Zinsen und somit steigende Attraktivität anderer Finanzinstrumente

Somit werden risikobehaftete Investitionen (und dazu zählt ja Proton) eher gemieden. Das wirkt sich dann natürlich auf den Kurs aus.

Wenn Proton in den zukünftigen Jahresberichten Zeigen kann, dass Sie konsequent an der Geschäftsentwicklung arbeiten kann (auch hinsichtlich einer Diversifikation der Zielmärkte) und dabei ebenso an Ihrer Kostenstruktur arbeiten. Dann wird sich der Kurs auch wieder positiv entwickeln.  
31.01.22 18:05 #94 Auslieferung im Februar
Erste Einnahmen in 2022 erstmal gesichert. Solche Auslieferungen müssten jeden Monat kommen.

https://www.offshore-energy.biz/...oton-motor-142kw-fuel-cell-system/



Die wasserstoffbetriebene Antriebslösung ist mit Proton Motor-Brennstoffzellen, einem Batteriesystem sowie einem Metallhydrid-Wasserstoffspeichersystem mit zwei integrierten Proton Motor-Stackmodulen PM 400-120 als Herzstück des Systems ausgestattet.

So entstand durch die Kombination der Brennstoffzellentechnologie mit einer Batterie und einem Wasserstoffspeicher eine neue Einheit, die auf offener See 100 % emissionsfreien Strom produziert.

Die 142-kW-Antriebskomponente hat mehrere Anwendungen zur Stromversorgung von Freizeit-, Passagier-, Fracht-, Arbeits-, Militärschiffen und U-Booten. Die Abwärme kann, wie für ZEUS vorgesehen, auch thermisch genutzt werden, um den Wasserstoff aus dem Metallhydrat zu extrahieren, so Proton Motor.

Mitte Dezember 2021 erfolgte nach Angaben des Unternehmens die technische Abnahme und offizielle Freigabe des ersten HyShip-Produkts durch Fincantieri und die Klassifikationsgesellschaft RINA.

Wie bekannt gegeben, soll der Fincantieri-Auftrag im Februar abgeschlossen werden.  
31.01.22 18:05 #95 Auslieferung im Februar
Erste Einnahmen in 2022 erstmal gesichert. Solche Auslieferungen müssten jeden Monat kommen.

https://www.offshore-energy.biz/...oton-motor-142kw-fuel-cell-system/



Die wasserstoffbetriebene Antriebslösung ist mit Proton Motor-Brennstoffzellen, einem Batteriesystem sowie einem Metallhydrid-Wasserstoffspeichersystem mit zwei integrierten Proton Motor-Stackmodulen PM 400-120 als Herzstück des Systems ausgestattet.

So entstand durch die Kombination der Brennstoffzellentechnologie mit einer Batterie und einem Wasserstoffspeicher eine neue Einheit, die auf offener See 100 % emissionsfreien Strom produziert.

Die 142-kW-Antriebskomponente hat mehrere Anwendungen zur Stromversorgung von Freizeit-, Passagier-, Fracht-, Arbeits-, Militärschiffen und U-Booten. Die Abwärme kann, wie für ZEUS vorgesehen, auch thermisch genutzt werden, um den Wasserstoff aus dem Metallhydrat zu extrahieren, so Proton Motor.

Mitte Dezember 2021 erfolgte nach Angaben des Unternehmens die technische Abnahme und offizielle Freigabe des ersten HyShip-Produkts durch Fincantieri und die Klassifikationsgesellschaft RINA.

Wie bekannt gegeben, soll der Fincantieri-Auftrag im Februar abgeschlossen werden.  
31.01.22 18:08 #96 Wurde schon
eingestellt durch Reecco!

Lesen hilft vielleicht bevor man sich die Mühe macht ;-)  
31.01.22 18:08 #97 Wurde schon
eingestellt durch Reecco!

Lesen hilft vielleicht bevor man sich die Mühe macht ;-)  
31.01.22 19:02 #98 Nun wurden
durch Ariva meine Beiträge auch noch doppelt eingestellt. Habe mich mal an und abgemeldet, mal sehen ob es hilft.  
31.01.22 22:17 #99 Jetzt

Weiß ich …. warum ich ins stottern gekommen bin ;-)

Aber als Realist ( in) 2022 wird Proton sicherlich eine Überraschung. Irgendwann muss ja der Roboter zur Serienproduktion mal ausgelastet werden.



Grüße und schönen Abend noch wink

 
31.01.22 22:54 #100 Noch mehr Stellenangebote
Proton sucht Fachpersonal und Quereinsteiger.
Wird schon, bin zuversichtlich für die nächsten 6-18 Monate.  
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