Das sehe ich genauso.

BMW verkauft nicht nur hervorragende Autos sondern bietet auch noch die dazugehörige Finanzierung mit an. Allein dadurch wird ein zusätzlicher und stetiger Cash-Flow generiert.

Aber Autowerte laufen halt momentan nicht so gut.  

werden dieses jahr noch laufen... ich gehe von 105 euro bis zur Dividende aus. Der Ausbruch steht bevor. Diese Woche noch die 87,80 nehmen (Abwärtstrend seit Anfang Januar) und dann bis 95, kurzer Rücksetzer und ab zur 105 :) Ich bin all in  

Dividende steigt mal wieder schön, freut mich bin seit über vier Jahren investiert. Einzig die Wachstumsphantasie ist z.Zt. nicht vorhanden bei BMW, kommt aber irgendwann wieder.

Alles kommt zu dem der warten kann - Glück Auf!  

ins Depot gelegt, weil die Dividendenrendite ansehnlich ist. Mangelnde Wachstumsphantasie stört mich momentan auch nicht, denn bei vielen anderen Firmen ist es in meinen Augen eher eine Blasenbildung, wenn ich mir das KGV ansehe.  

Schade, dass die Umsatz und EBIT-Erwartungen nicht getroffen wurden.

Ich glaube der Markt unterschätzt den Einfluss des Produktzykluses etwas, insbesondere im Vergleich zu Daimler. Dort ist die Modellpalette neuer, das ist gut für den Absatz und für die Kostenstruktur. BMW erneuert die Palette derzeit, das kostet und die teilweise eher alten Modelle belasten den Absatz. In 1-2 Jahren sieht es dann anders aus, Daimler muss stärker investiert und BMW kann deutlicher mit höheren Margen "ernten" bis es sich wieder umkehrt.  

von ca. 122.000 BMW wegen möglicher Schäden an der Gelenkwelle. Da habe ich also einen Tag zu früh gekauft.  

bescheiden läuft, das ist auch wenig nachvollziehbar. Top Ergebnisse auf allen Feldern, Rekord Divi, mega attraktives KGV und der Markt lässt sie auf Wochenschlusskurs 22 Uhr unter 84 fallen ... Ich bin gerade sehr verwundert und bin da ganz nah bei Timo, der Markt unterschätzt mehr als offensichtlich die Kaufkraft, die hinter so nem neuen 5er steht. Der wird weggehen wie geschnitten Brot, die Elektromobilität ist bei BMW in meinen Augen bei BMW auch am konkurrenzfähigsten aufgestellt. Auch die Ruhe und Besonnenheit der letzten Jahre lässt mich positiv in die Zukunft blicken. Ich bin sehr gespannt, wie der Markt auf die Bekanntgabe der weiteren Jahersziele reagieren wird  

in der Lithium Bubble!  

Ich denke die 83 fällt heute noch, wir gehen bis ende märz auf die 73 zu... hätte ich so nicht gedacht, aber der markt macht eben was er will  

Klasse :) Dann könnte ich nochmals schön nachlegen :)  

Sonst ist eh vorbei  

was ist nur los mit der BMW-Aktie? Bis Ende 2016 lief sie noch ganz gut, dieses Jahr ein einziges Trauerspiel.

Dividendenrendite steigt zwar, aber von Divirally keine Spur.

Geht doch wohl nicht wieder unter 80€ ?  

aber längerfristig sehe ich Potential, meine Einschätzung.  

https://www.muenchen.tv/...ter-sorgen-fuer-stillstand-am-band-214205/

Ernsthaft musste sowas echt in der Presse landen?  

Kräutermischung war das denn?  

in der Bild ...

http://www.bild.de/regional/muenchen/bmw/...-party-50916606.bild.html
 

ist berechtigt.
Denn bei den vielen Arbeitslosen.
BMW sucht einen neuen Mitarbeiter.  

Zwei !! ;-)  

bmw kann doch noch steigen. Jetzt wird es wichtig die 87,50 bis auf WocgenSK zu nehmen dann wirds was mit 95 bis zur Dividende  

nein, muss bis 96,60 .- steigen. Das wäre dann mein Einstieg vor ca. einem Jahr. Ich verstehe gar nicht, wie ich das geschafft habe, so hoch einzusteigen. Seit Einstieg sehe ich bei BMW nur rot. Bisher ist BMW deshalb nicht so der Glücksbringer für mich. Erstaunlich finde ich und guter Hoffnung stimmt mich die bisherige Skandalfreiheit der Bayern. Ich bleibe hier investiert. Schöner Anstieg heute. - Endlich mal. Ich hoffe auch, dass wir die 85 endlich mal hinter uns lassen können.  

 

Langsam nervts ... auch wenn ich gut im Geld bin (67 Euro EK), so ärgert mich die Entwicklung der letzten 3 Monate extrem  

So, die 82 hat gehalten, bis zur Dividende wird das wohl so bleiben. Der Abwärtstrend seit Anfang Januar verläuft aktuell bei ca. 84,50/70. Wird dieser und die 85 diese Woche noch genommen dann werden wir wohl noch im April die 90 wieder sehen. Der MACD hat schon auf kaufen gedreht.  

sollte nur auf weochenbasis halten. Mal sehen obs klappt. Am besten wäre natürlich ein direkter Lauf auf die 90. Warten wir es ab  

so zerronnen. BMW hängt irgendwie etwas hinterher wie ich finde. Aber das Haar in der Suppe habe ich noch nicht gefunden.