Bin mal vorsichtshalber raus, steige später wieder zu wenn sich der Kurs beruhigt hat. Der Anstieg r ja schon fulminant.  

 

habe das für einige hier nur in Erinnerung rufen wollen
weil immer wieder anti geschrieben wird. Es zählen die Fakten.
Für ein sogenannter Spezialist kann sich jeder hier ausgeben, keine  kann es prüfen !
Die Meldung kann erst nach dem 02.08. erfolgen wenn über die Umrüstung entschieden wird,
auch das ist wohl hinreichend bekannt denke ich.
Und das es patentiert ist wurde auch schon in mehreren Artikeln geschrieben
da brauchen wir keine Meinung von Klaus2233 dem selbst ernannten Spezialisten!!  

das wir heute mit einem kleinen Rücksetzer starten werden
war das Geschrei groß. Jeder Kurs kommt auch mal ein wenig zurück
doch meiner M3einung nach wird es weiter gehen  

Es gibt Systeme....z.B von OEM Zulieferer Faurecia (Ammonia Storage and Delivery System (ASDS))  

und jeder bekommt sein Teilchen ab.
Vielleicht überlegt man sich ja aus staatlicher Sicht ein neutrals Instrument einzubauen.
Schon mal darüber Nachgedacht?  

 

stimmt sehe ich auch so . Ich setze auf die € 2,15 - 2,18 im Laufe der Woche ( 2

... (automatisch gekürzt) ...

http://www.4investors.de/php_fe/index.php?sektion=stock&ID=115601

 

die Autohersteller können auch den Diesel sauber kriegen.
Das ist aber nicht geschehen, weil sie ihre Gewinne maximieren wollten und an Hardware deshalb gespart haben.

Es ist für mich schwer vorstellbar, dass die weniger Ahnung (incl. ihrer Zulieferer) diesbezüglich haben als Baumot.  

Die Patentoffenlegungsschrift:
https://register.dpma.de/DPMAregister/pat/...t?docId=DE102014108877A1

Für alle die noch kein Patent angemeldet haben, Ablauf. Patent wird mit dem Anwalt zusammengeschrieben (der Anspruch) und dann angemeldet. Es wird dann vom Patentamt über Jahre geprüft und irgendwann veröffentlicht, dann können andere Firmen Einspruch ergeben. Wenn es wirklich was Neues ist dann wird irgendwann das Patent erteilt (für ca. 10 Jahre glaub, danach ist es frei und jeder darf machen was er will) . Wir sind gerade bei Stufe 1....  

Nix mehr mit Kohle ausgeben.
Wochenende war teuer genug.

Gruß  

saubere Diesel bauen. Die sind dann Euro6. ;o) Bei Euro5 war das alles nicht nötig, da ja laut Prüftest die Fahrzeuge die geforderten Werte schafften.

Es ist jetzt nicht so, dass die Hersteller nicht wissen, wie man Schaafspippi einsetzen muss, damit der Diesel sauberer wird.

In diesem Sinne!  

DGAP-News: Baumot Group AG / Schlagwort(e): Personalie
Baumot Group AG verlängert Vorstandsverträge mit Marcus Hausser und Roger Kavena

10.07.2017 / 10:23
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.

Dr. Ingo Zemke, Vorsitzender des Aufsichtsrats der Baumot Group, kommentiert: "Mit der langfristigen Bindung von Marcus Hausser und Roger Kavena sowie den Änderungen der Aufgabenbereiche des Vorstandes stellt sich die Baumot Group effizient auf, um zukünftige Wachstums- und Geschäftspotenziale weltweit nutzen zu können. Die Rückkehr zur Profitabilität

hat dabei für uns alle oberste Priorität." Mit dem patentierten BNOx System verfügt die Baumot

Group über eines der führenden Systeme zur Stickoxid-Reduktion bei Pkw und Nutzfahrzeugen.
 

wer hat diese denn ausgegraben.
Was zählen sind Fakten und jeder kann diese nachlesen .  

Antwort:
Hallo, ich bin noch nicht lange an der Börse. Aber für mich reicht es aus das ich damit meine Kreuzfahrten finanzieren kann.
Ab und zu minus ist normal.

Mein Motto: immer Mensch bleiben!

Oder gesagt, in der Ruhe liegt die Kraft.

Meine Meinung.

Gruß

 

 

 

Und müssen den Frauen oder Männern erklären warum nicht mehr so viel Taschengeld da ist. Grins!  

 

 

bin zwar mit einer kleinen Posi. drin aber schade, dass es nicht weiter geht.  

 

Streiten brings nichts.

Es gibt über 100000 tausende Aktien. Es ist für jeden etwas dabei.
So wie ich weiß gibt es sogar eine Aktie die ist über 100.000€ wert.

Gruß

Jörg  

so Euro 2,50 erreicht , wie ich heute morgen schon sagte . Brauchst nur auf Chart schauen , das war easy