Einer steuert mit dem Joystick zwei vollbesetzte Boeings in das WTC und der andere wartet darauf, dass er endlich sprengen kann *g*
Wenn es nicht so lächerlich wäre, aber einige vernunftbegabte Wesen glauben anscheinend jeden Scheiß.

wie die Meinung, dass paar lustige Muselmänner, von denen nachweislich manche aufgrund mangelnder Fährigkeiten noch Wochen vorher das Fliegen von kleinmotorigen Cesna´s untersagt wurde, derartige Flugmannöver hinbekommen, bei denen dir jeder 747 Flugkapitän mit Jahrzehnten an Flugerfahrung sagt, dass diese so gut wie unmöglich seien...Vernunft ist daher das, was man selbst für "vernünftig" hält.

Attentäter eventuell so gut fliegen konnten, ist die Betrachtung des Bruders von George W. Bush eventuell interessant (Marvin Bush, verstrickt mit saudischen Firmen, Fluggesellschaften, Airportsicherheitsfirmen und irgendwie auch mit dem WTC). Nur untersucht hat das natürlich niemand genauer.  

irgendwie involviert. Man lese sich mal #278 gründlich durch.  

herzugehen und bei jedem einzelnen der vier Flüge jeweils zig zweistellige fragwürdige Aspekte nicht hinterfragt und ausgerechnet die Augenzeugen, Wissenschaftler und öffentliche Personen ignoriert, die Aussagen treffen, die einem nicht passen.

Man verlangt ja von den Verschwörungstheoretikern auch, dass man sich mit den anderen - die offizielle Aussage bestätigenden - Fakten auseinandersetzt.

Eine differenzierte Betrachtung ist eben nicht nur selektiv dem folgend, was man eher annimmt, nur weil man sich was anderem in seiner ganzheitlichen Betrachtung nicht vorstellen kann.

volle Kanne reinbrettert , fliegen Teile logischerweise mehr als 100 meter weit durch die Luft. Ist ja kein Ping Pong ball, der da reinrauschte.
Ansonsten ich beteilige mich nicht mehr an der Verschwörungstheorien-Diskussion, das ist
sackhart dummes Hausfrauen Geschwätz und eine mehr oder weniger üble Beleidigung für die Helfer am 09/11. Aber wenn es Spaß macht...
Hier konterkarieren sich die Bombentheoretiker "witzigerweise" selber
(Die Träger der Fassaden bestanden aus einer Alu-Legierung => Thermit, immer noch nicht begriffen ???)

Ohne auch nur auf einen einzigen Aspekt der ganzen Diskussion um technische Details etc. einzugehen(die man von hier aus eh nie überprüfen kann), es widerspricht schlicht jeglicher Lebenserfahrung, dass bei einem Projekt dieser Tragweite keiner der zahlreichen Mitwisser und Mittäter das Maul aufmacht und mit seinem Wissen angibt.
Sowas lässt sich ja nicht mit zwei oder drei Mann planen und ausführen.

weilt ( zumindest nicht unter diesem Nick ) - der hätte als erfahrener Pilot ( Lufthansa? ) bestimmt ein gutes Wörtchen mitreden können.  

üble Beleidigung für die Helfer am 09/11."

Und vor allem für die Opfer und deren Angehörige.

Aber macht's ruhig weiter so...  

warum denn nicht die technischen Fakten beleuchten- ist doch mMn. das Einzige was Sinn macht. Jedenfalls einfach zu behaupten das da irgendeiner gequatscht hätte ist doch Blödsinn wenn man sich überlegt wer das dann durchgeführt hätte.

http://pilotsfor911truth.org/

Wenn man wissen möchte was Piloten zu dem Thema zu sagen haben.
Memberlist ansehen- meine Empfehlung.

wenn irgendein Mitwisser das Maul aufmacht, was ist er dann für dich ?
Was ist der Hausmeister für dich oder die anderen welche von Bomben sprachen/sprechen ?

Ok, viel Spass noch !
schon wieder viel zu viel vergebene Mühe.  

ich kenne einige Flugkapitäne mit jahrzehntelanger Berufserfahrung bei der Lufthansa, die mir das schon berichtet haben...auch sie zweifeln die offizielle Version an. Können sich aber ebenso wie ich (oder in #282 auch Doc und viele andere hier) nicht das kollektive Schweigen einer darartig groß angelgten Inszensierung vorstellen. Das ist auch der Hauptpunkt, der gegen die Verschwörung spricht.

Andererseits gibt´s durchaus auch Menschen, die ihren Mund aufmachen, und Dinge vortragen und eben nicht schweigen - nur erachtet man deren Aussagen anscheinend als weniger glaubhaft, obwohl sie genauso wie die Gegenseite aus Politikern, Wissenschaftlern (Chemiker, Physiker, Statikern etc), sowie Flugkapitänen und anderer Experten zu Sachverhalten und hunderten von Augenzeugen bestehen.

11. September – Die letzten Stunden im World Trade Center ist ein amerikanisch/französischer Dokumentarfilm der Brüder Jules und Gédéon Naudet über den Terroranschlag auf das World Trade Center in New York.

Ursprünglich hatten die französischen Filmemacher einen Film über einen „Feuerwehrmann in Ausbildung” in New York geplant. Dabei gerieten sie am 11. September 2001 in die Rettungsaktion der Feuerwehr in New York (FDNY) und es gelangen ihnen dramatische und einzigartige Bilder der Katastrophe und des Umgangs der Menschen mit dem 11. September.
http://de.wikipedia.org/wiki/...letzten_Stunden_im_World_Trade_Center

mit der Verhöhnung von Angehörigen und Helfern zu tun wenn man eine ordentliche Untersuchung eines Vorfalls fordert bei dem tausende Menschen ums Leben kamen. Im Gegenteil, wer das behindert oder Menschen die das fordern diffarmiert, beleidigt die Opfer.
Die größte Masse der als Verschwörungstheoretiker verschrieenen fordern nicht mehr  und nicht weniger als eine korrekte Untersuchung. Diese kann nicht stattgefunden haben bei deart vielen offenen Fragen.

Nur mal btw. Die Untersuchungskommision wurde anfänglich mit gerade mal 3 mio. $ ausgestattet. Um den Levinsky Fall zu untersuchen standen sofort 30 mio.$ zur Verfügung. Aber bei einer derart erdrückenden Faktenlage braucht es ja wohl auch keine ordentliche Ermittlung. Schließlich hat man ja ein Testament von Atta gefunden. Damit ist ja alles klar.

selbsternannten Experten oder sonstigen Wichtigtuern sondern von Leuten, die direkt an Planung und/oder Ausführung beteiligt gewesen sind.

(weltweiten)dreck am stecken - wo auch da unmengen an mitwissern gibt.
plaudern sie daher wirklich so gern...und breit und weit...über die allen krummen geschäfte?

Naja...  

ist schon die Mutmaßung im Srädtitel, denn Stahl kann sehr wohl schmilzen wie Butter.
Und wenn ein Flugzeug der Größenklasse da reinbrettert , sind die Temperaturen
mehrere Tausend Grad. Alles andere ist gelogen.

sind jede Menge Stahlträger durchtrennt worden, das reduziert die Stabilität
des Gebäudes erheblich.
Ich kann mich an einen Flugzeg-Einschlag bei Amsterdam erinneren ,da
war umgehend eine üble Schneise im Gebäusekomplex. (das Flugzeug ist dort auch nicht
in den ersten Stock geflogen)
Insofern war die Gebäude Stabilität des WTC imo schon sehr beachtich  

was du über Stahl und Feuer schreibst ist Unsinn und wenn du ehrlich bist müsstest du zugeben nicht die geringste Ahnung von dieser Materie zu haben. Deine Einlassungen zu dem Thema beruhen ausschließlich auf Vermutungen deinerseits. Oder hast du Ahnung wie heiß ein Bürobrand ist oder eine offene Kerosinflamme oder was man anstellen muß um 800° C Kerntemperatur in so einem Träger zu erzeugen.
Wenn du selber mal versucht hättest Stahl zu schmelzen oder nur glühend zu machen dann wüsstest du das dafür mehr nötig ist als ein offenes Feuer.

Außerdem wurden beim WTC von Anfang an Flugzeugeinschläge ins Kalkül gezogen und berechnet, das ein derartiger Einschlag die Struktur des Gebäudes NICHT beschädigen würde. Auch wenn sich einige technikferne das hier jetzt nicht vorstellen können, weil sie ein Flugzeug für sowas großes halten. Aber es ist wirklich nicht einfach Stahlträger dieses Ausmaßes mit einer leichten Alukonstruktion wie sie ein Flugzeug nun mal darstellt zu beschädigen.  

http://pilotsfor911truth.org/WTC.html

1400 Grad Celsius!  

dann nimm ein stück Kupferdraht (Schmelztemp. 1084 °C) und versuche diesen zu schmelzen. Ich bin nicht so, halte ihn in die Flamme und warte bis er sich verbiegt.

glüht ruck zuck an einer Kerzenflamme.  

hat die höchste Temperatur.  Dünne Kupferdrähte verbrenne an einer Kerzenflamme.