sag mal was ist denn mit dir los? Ich meine ich fühle mich zwar nicht angesprochen, daher nehme ich sowas auch mit Humor. Ich jedenfalls habe gestern zu € 2,12 nochmals nachgekauft. Wie siehts bei dir aus? Alles klar soweit?

 

 

 mich ebenfalls nochmal eingedeckt :) solche Gelegenheiten muss man halt nutzen :)

 

es mit mir aussieht, ich werde nächste (übernächste) Woche, noch Mal mit knapp 10 000€ nachlegen, das kotzt mich an, dass man so lange auf sein Geld warten muss. 

 

 immer was auf der Seite haben... 

Es kann teuer werden nicht sofort reagieren zu können :) 

 

stimmt genau. Diesen Fehler machte ich mit Apple. Mal sehen was der Kurs heute noch so macht. Eventuell nochmal nachlegen. Ich gehe davon aus, dass die Gewinnmitnahmen nun erledigt sind.

 

 

wenn der Nikkei und der Yen nachlassen und Mazda steigt, dann kann das schon mal nicht so schlecht sein.

 

Auto Motor und Sport

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Die Elektromobilität ist für Audi vorerst kein Thema mehr.  Nachdem ohne großes Tamtam die Serienproduktion des R8 e-tron im  November 2012 abgeblasen wurde, ist jetzt bis auf Weiteres auch die  Neuauflage des A2 als Elektroauto auf Eis gelegt."

 

Also werden weiterhin, diese überteuerten Schrottautos verkauft. Vorsprung durch Technik,,,, bla, bla, bla

 

Die Aktie tendiert, so wie auch in Tokio erstmal seitwerts.
Der GD vom BollingerBand kann als Unterstützung (ca. 2.18) angesehen werden.
Die Indikatoren MACD u. RSI gehen dabei zurück und holen hoffentlich Luft für den weiteren Weg.

ist meine Meinung, bin auf eure Infos gespannt.  

das ganze klingt gut, doch sehen wir uns das mal etwas genauer an. Das Bollinger Band wird heute noch fälschlicherweise als Kauf oder Verkaufparameter herangezogen. Dabei gibt es lediglich Aufschluß ob die Aktie derzeit teuer oder günstig ist. Um hier ein Verkauf oder Kaufsignal erkennen zu können benötigt es mehrere Paramater von Bollinger, z.b. %b und die Bandbreite. Da viele Händler aber auf ihn setzen kann es tatsächlich zu Käufen / Verkäufen kommen. Der MACD ist ein recht alter Parameter. Auch mit ihm lassen sich nicht wirklich verlässliche Analysen erzielen. Bleibt der RSI. An ihm erkennt man, dass Mazda derzeit günstig ist. Ich gehe daher anders vor. Ich beobachte was das Unternehmen macht, nicht wieviel es produziert, sondern wieviel es verkauft. Wohin wieviel verkauft wird. Wo verdient Mazda am meisten. Wie wird dieser Markt beliefert. Welche Produkte kommen innerhalb eines Jahres auf den Markt. Wie steht der Yen zum USD / Euro. Was macht der Nikkei 225. Von daher bleibe ich dabei, dass Mazda bei € 3,80 bis € 4,20 stehen müßte um derzeit fair bewertet zu sein. Warten wir ab, der 6er ist ja gerade mal erst gestartet.

 

einzeln betrachtet, gibt natürlich keiner der Indikatoren ein konkretes Signal, da hast du recht.
Das BollingerBand bildet doch aber die GD ab, welche damit auch eine gewisse Richtung vorgeben. Daher auch die zwei anderen Indikatoren, wo man sieht, das die RelativeStärke erst einmal zurück gegangen ist. Sobald der MACD wieder dreht, steigt auch der RSI.
Deine Fundamentale Bewertung ist umfangreichere und sicher auch die bessere, nimmt aber sicher auch ne Menge Zeit in Anspruch oder?
- der YEN ist günstig wie nie, die Produkte somit im Ausland billig/er
- der Nikkei ist gerannt und macht jetzt erstmal ne Pause
- die genauen Absätze?  

1. Wächst gegen den markttrend
2. Mazda kkönnte im Jan.2013 den aAbsatz auf dem deutschen Pkw Markt im Vergleich zum vorjahrsmonat um 17,1% steigern während der gesamtmarkt um 8,6% fiel.
3. Der marktanteil verbesserte sich im vorjahrsvergleich von 1,2 auf 1,5% 
4. CX5 lieferzeit wurde durch g erhöhtes Produktionspotential von 9 auf 5 Monate gesenkt.
5. Sehr gute Prognosen für dieses Jahr 

 

viele Wege führen nach Rom. Doch Fix ist leider Nix. Daher gehe ich vorsichtig mit Indikatoren um. Die Stückzahlen, Porgnosen für 2013 habe ich schon öfters hier gepostet. Doch selbst de Stückzahl bedeutet nicht Alles. Porsche produziert wenig und verdient richtig Geld pro 911er. Opel produziert richtig viel und legt pro Opel drauf. Eine wichtige Aussage ist daher mit Sicherheit jene, dass Mazda im laufenden Geschäftsjahr von einem Gewinn von ca. 450 Mio ausgeht. Der Yen Kurs findet nach dem 20 G Gipfel weitere Unterstützung, sprich er bleibt niedrig, was den Export fördert.

 

gestern nochmal mit 9 000 Stück nachgelegt, ich weiss interessiert hier keine Sau, ich habe aber wenigstens Eier. Außerdem waren viele Titel gestern im Plus Honda, Mitsubishi und Nissan, hoffentlich steigt heute Mazda auch. Wo sind den die ganzen Nachzügler, die nachlegen wollten und den Kursrückgang nutzen wollten.

 

... ich hoffe ma auf die 1,8x ... ging einfach zu schnell hoch, um jetzt schon wieder
mazda's zu kaufen, zumal der Ges.markt noch nachgeben könnte ... Bunga Bunga !

m.M.  

ist nach so einem starken Anstieg nicht so einfach wie ein Aufstocken. Da sollte man sich nicht so über seine Eier rühmen. Aber 1 ist klar: der Mazda 6 ist ein Hammer auto und meiner Meinung nach der Beste seiner Klasse wenn man den Preis in Betracht zieht. Wäre schon nett wenn die Aktie noch ein bisschen in die Knie gehen würde damit der Einstieg auch wirklich Spass macht.  

noch ein wenig warten, um dann 50% meines Gewinns zum Aufstocken verwenden…
Sicher ist sicher!

bei € 1,82 hatte ich auch im Auge. Ich will ja auch günstig nachkaufen. Man muss sich aber schon fragen, was spricht eigentlich noch für den Kurs € 1,82? Lediglich die Vorstellung dass der Yen Kurs um 15% nachläßt. Spätestens seit dem G20 Gipfel wissen wir dass dies nicht passiert und die Jap. Regierung alles daran setzt den Yen Kurs atraktiv für den Export niedrig zu halten. Bei Mazda selbst spricht derzeit gar nichts für einen Kurs von € 1,82. Abgesehen davon konnten wir die letzten 2 Wochen deutlich sehen, dass die Unterstützung im Bereich € 2,09 immer gehalten hat und die Aktie jeweils nach oben abgefedert ist. Ich gehe nun davon aus, dass die € 2,12 die Unterstützung bilden. Daher gehe ich davon aus, dass es recht schnell gegen Norden geht.

 

wartet ruhig bis 1,8€

 

reale Wert der Aktie sind 16€

 

kannst du das erklären wie du auf € 16 kommst oder ist das dein Bauchgefühl?

 

einfach wenn die Marktkap. von VW ca. 79Mrd € beträgt und (VW verkauft 10 Mal mehr Fahrzeuge) die Aktie bei 170€ ist. Müsste rein rechnerisch bei Mazda Marktkap. 7Mrd €, der Kurs nicht 2,20€ sondern 17€ sein. (1 zehntel von VW)

 

das ist auch eine Art den Kurs zu sehen. Ich sehe trotzdem eher die € 3,80 bis € 4,20, wenngleich ich gerne deine € 17 nehmen würde. Begründung: VW machte rund 22 Mrd. Euro Gewinn. Mazda erwartet 433 Mill. Euro Gewinn. Das ist ein 50 zigstel. Der Kurs von VW € 170.- : 50 = € 3,40 für den kurs von Mazda. Zugegeben auch eine recht einfache Rechnung.

 

macht nur diesen Gewinn wegen Porsche und der abnormalen Preispolitik beim Verkauf von Neuwagen, ein nackter Golf kostet 17000€ ein gut ausgestatteter bis zu 30-60 000€ und die Leute glauben, die haben was etwas Gutes gekauft, weit gefehlt.

 

 

Mazda legte im Jänner 2013 gegenüber dem Vorjahresmonat in Europa um 13,8% zu. VW verlor hingegen 12,2% ( Quelle Wirtschaftsblatt )