hab auch noch ein paar im depot seit ewigen Zeiten. Anstatt umzuschichten.. nein Behalten. Ist so meine Sado-Aktie. Na ja.. um die "gute Stimmung" nicht zu verderben hier eine gute Meldung: Motorsteuerungs-ICs Infineon ermöglicht Einhaltung der Abgasnormen Euro-5 und Euro-6Redakteur: Andreas Mühlbauer
Zukünfige Schadstoffgrenzwerte für Autos werden nur mit aufwändiger Elektronik einzuhalten sein. Infineon bietet entsprechende Chips zur Motorsteuerung an. Für die 2014 in Kraft tretende Euro-6-Norm hat das Unternehmen den AUDO-FUTURE-Chip vorgestellt.
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Wesentlichen Anteil an dieser Verbesserung haben Hochleistungschips, die den Motor regeln und für jeden Zündzyklus das ideale Luft-Kraftstoffgemisch einstellen. Infineon Technologies hat die Produktfamilie AUDO FUTURE für Euro-6-Autos vorgestellt, die ab 2014 auf den Markt kommen. Autos mit Dieselmotoren müssen dann nochmals 55% geringere Werte für Stickstoffoxide erreichen – dies lässt sich laut Infineon nur mit mehr Rechenleistung und einer Piezo-Direkteinspritzung des Kraftstoffs erreichen. Bei jedem Zylinderhub wird der Kraftstoff dabei in bis zu 16 Einzeldosen zugeführt.

Die AUDO-FUTURE-Chips kommen für diese anspruchsvolle Aufgabe mit einem gegenüber heute doppelt so großen Arbeitsspeicher und einem Drittel mehr Rechenleistung daher. Mit 416 Anschlüssen, zahlreichen Analog-Digital-Wandlern und zwei Prozessoren soll der Prozessor die Kontrolle über das gesamte Motormanagement übernehmen.Jochen Hanebeck, bei Infineon für diese Chips verantwortlich: „Wir bringen unterschiedliche Versionen von AUDO FUTURE rechtzeitig auf den Markt und liefern so für jedes künftige Auto – Diesel, Benzin oder Hybrid – den passenden Chip.“ Der Chip steuert z.B. Einspritzung, Zündung oder Abgasrückführung.
quelle: Elektronikpraxis-vogel.de