Die Welt 26.02.15
Sixt prüft Börsengang der Leasing-Tochter
Frisches Geld für mehr Wachstum im Visier
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Der Autovermieter Sixt liebäugelt mit einem baldigen Börsengang seiner Leasingsparte. Ziel eines separaten Listings sei es, sich frisches Geld am Kapitalmarkt zu beschaffen und die Tochtergesellschaft damit komfortabel auszustatten, teilte der Konzern aus Pullach bei München mit. So könne vorausschauend finanzieller Spielraum für weiteres Wachstum im Leasinggeschäft geschaffen werden, ohne dass dafür die deutlich größere und rentablere Sparte Autovermietung einstehen muss.
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Mittelfristig solle sich der Geschäftsbereich stärker unabhängig von der Konzernmutter finanzieren. Wann die Entscheidung über einen Börsengang der Sixt Leasing AG fällt, blieb allerdings noch offen. Informierte Finanzkreisen erwarten, dass es spätestens bis Sommer soweit sein könnte.
Struktur und Details einer möglichen Transaktion würden derzeit eingehend geprüft, hieß es in einer Mitteilung weiter. Den Anlegern gefiel die Idee: Die Aktie des im SDax gelisteten Sixt-Konzerns lagen im Handelsverlauf rund vier Prozent im Plus. Der Rivale Europcar, der einst zu Volkswagen gehört hatte und schon im Jahr 2006 an den französischen Investmentfonds Eurazeo verkauft worden war, soll in der ersten Jahreshälfte 2015 ebenfalls an die Börse gebracht werden.
Der Autovermieter will nach eigenen Angaben auch nach einem Börsengang unbedingt noch "einen maßgeblichen Anteil" an der Leasingtochter behalten. Die deutlich kleinere der beiden Konzernsparten betreibt neben dem klassischen Finanzleasing auch ein Fuhrparkmanagement für Unternehmen und Privatkunden.
Ende September lag der Vertragsbestand bei 97.600 Abschlüssen. Die Sparte setzte in den ersten neun Monaten des vergangenen Jahres operativ, also ohne den Verkauf gebrauchter Fahrzeuge, rund 310 Millionen Euro um und fuhr einen Vorsteuergewinn von fast 16 Millionen Euro ein.
Mit einer immer noch ansehnlichen Rendite von 5,1 Prozent warf das Geschäftsfeld deutlich weniger ab als die Sparte Autovermietung, die von Januar bis Ende September vergangenen Jahres eine Marge von 12,8 Prozent einfuhr. Der Gewinn vor Steuern betrug im Sixt-Kerngeschäft 118,2 Millionen. Mit der Autovermietung setzte der Konzern zuletzt 845,2 Millionen Euro um, zusammen mit Erlösen aus Schadensfällen oder aus Werbevereinbarungen mit Autoherstellern waren es 924 Millionen Euro. |
