Die Frage,
wie weit geht es noch abwärts....
Müßen wir mit einstelligen Kursen rechnen?

??

wegen Absatzmangel.

Daimler wird wohl folgen müssen.


Grüße Reiny

Das heißt,nochmals tiefer in den Keller....

die naechste gewinnwarnung wird wohl schon vorbereitet und da wird auch gleich mitgeteilt, dass fuer 2007 keine dividende ausgeschuettet wird.  

gehen bald die Lichter aus....

aber nur in den Produktionshallen und die werden auch wieder angehen wenn die Panik abflacht ;)

Wo der Boden sein wird weiß wohl niemand, einstellige Kurse sind unrealistisch aber möglich.
Man muss sich halt Chance/Risiko genau anschauen und bei einem Verhältnis von >>0,5 zuschlagen, so einfach kann Börse sein ;)  

???

Unter 7. sollte es 2008 und nicht 2007 heissen... Sorry...

@ The_Player: Was wir momentan sehen ist keine Panik. Das ist ein Zurueckfahren der jahrelangen Ueberbewertung von Unternehmen. Es war doch alles auf Pump finanziert, die Haeuser, die Auto und bei manchen sogar Sonntagsbraten. Es ist doch klar, dass wenn das mal wegfaellt, dass da die Unternehmen wieder uf Normalmass zurechtgestutzt werden. Und wenn dann noch Managemantfehler hinzukommen, wie das bei Daimler in Huelle und Fuelle geschehen ist, dann braucht man sich ueber solche Abstuerze nicht zu wundern. Vor alle werden sie sich auch so schnell nicht mehr aufraffen koennen.  

Bisher nur Pfeifen,Reuter ,Schremp und nun Zetsche...

und es noch kein Ende in Sicht.

Charttechnisch bleibt eine weiter abwärts gerichtete Tendenz - Kurse um die 25 Euro in den nächsten Tagen scheinen möglich. Der Sturzflug hält weiter an.  

sind doch schon so gut wie erreicht, Realtime gerade 25,93

Interessanter wäre wohin es geht wenn die 23...25 nicht halten, hab leider keinen Chart gefunden der länger als 10 jahre zurückreicht. Gibts da noch Unterstützungen oder ist dann sozusagen  "open end"? lol  

Zukunftsaussichten von DAI ist mit dem Schlimmsten zu rechnen....
Mir tun die Langfristanleger leid....
Gruß
DC

das DAI unter die 30er Marke fällt.



 

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