Überhaupt nicht bad.... kam jetzt aber auch zum richtigen Zeitpunkt für mich, nachdem ich die Tage mit einigen shares schon über nen Stopp Loss rausgeflogen bin.
Bin definitiv long hier investiert, aber solche Rücksetzer schmerzen dann doch schon irgendwie. Bin gespannt auf morgen.    

https://m.de.investing.com/equities/aston-martin-chart  

Geldk. / Briefk.
1.640,00 / 1.822,00

Ist heftig. Aber gut, sehen wir wie es weitergeht morgen  

1846, 1885 pence, Volumen heute besser, mal sehen, wie schnell die erreicht werden  

jetzt passt alles  

bist du jetzt wieder eingestiegen? du meintest ja du hättest einiges verkauft?  

nein, das was drin ist reicht dicke. ich will noch etwas andere Sachen machen  

Da werden einige den Zug Richtung £ 30,- verpasst haben. Das kommt, wenn man nach jedem ersten Anstieg sofort Gewinne mitnimmt.

Den Fehler hab ich früher auch gemacht - so bin ich bei Drillisch bei € 1,60 mit Gewinn ausgestiegen (dachte mir, 50% kann man mal mitnehmen) und hab den folgenden Anstieg bis auf € 60,- verpasst!!!

Ich denke, es wird jetzt - vielleicht noch diese Woche - auf £ 20,- gehen. Wenn man dann die £ 20,- nimmt, wird es ziemlich rasch auf £ 30,- gehen. Ich bin gespannt - Aston Martin ist meine - mit Abstand - größte Position im Depot vor Amazon.  

Ist meiner Meinung nicht so schlimm . Gerade jetzt war es fast eindeutig das eine Korrektur kommt . Bin bei 21,5€ raus und bei 18,48€ wieder rein . Ganz ehrlich, wieso sollte der Kurs von heute auf morgen 50% oder mehr machen ? Wenn später alles läuft , mit Verkaufszahlen , Formel 1 , corona etc. dann wäre ich vorsichtig mit Gewinnmitnahmen aber so wie es im Moment läuft sind teilweise Gewinn mitnahmen nicht so verkehrt .  

ich bin ja ähnlich wie du sehr froh das der kurs seit gestern wieder deutlich zurückkommt, aber nun mal im ernst: da steigt der kurs mal 2tage um etwa 3-5% und da redest du gleich von kursen um die 3ßbritische pfund?
das wäre ein anstieg von jetzt 18pfund um satte 66,6%? und das alles ohne substantielle poaitive nachrichten?
wie stellst du dir das vor?
da müsste ja schon ein wunder passieren und viele neue fonds einsteigen?

würde mich freuen wenn ich mich irre und du recht hast, denn ich bin wie einige andere hier all in. aber leider fehlt mir der glaube an dieses szenario!  

nun erstmal die 20 Pfund nachhaltig knacken. Wenn diese dann nach ein Zahlen im Februar getestet wurden und ebenfalls halten, dann können wir über 30 Pfund reden.  

Du hast vor kurzem geschrieben das ein Facelift vom DBX im Herbst kommt . Hast du da direkt bei Aston nachgefragt?
Ich finde im Internet nichts leider nichts darüber und mich würde interessieren was alles neu kommt  

meinst du das nach einem jahr direkt mal ein facelift gemacht wird? das passiert normalerweise ca. in der hälfte des geplanten produktionszyklus, also ca nach 3-4 jahren ...  

 

Mit facelift meinte er wahrscheinlich das veraltete Infotainment.  

also ich hab auf die schnelle nix dazu gefunden, wobei das infotainment ja noch am ehesten sinn machen würde. da ist dann aber die frage wie die technikpartnerschaft mit daimler genau aussieht ...  

 

https://www.astonmartinf1.com/en-GB/articles/...the-heart-of-the-team

Sehr viel über die Formel 1 und wie wichtig Motorsport ist, um die Marke Ason Martin zu präsentieren.

"Wir werden diese Verbindungen zwischen der Formel 1 und den Straßenfahrzeugen demonstrieren, insbesondere mit unserer Mittelklasse, die in Zukunft auf den Markt gebracht wird. “

Über neue Modelle würde ich mich aber freuen.  

Nochmal kräftig an den Baum geschüttelt.  

Lawrence Stroll ist ein Macher und weiß wie das Geschäft läuft...
Er hat recht...die Reise beginnt erst und die Formel 1 ist die passende Plattform dafür...

Ende des Jahres haben wir vom jetzigen Niveau mind.ein Kursverdoppler...
Kein einziges Stück von meine über 30K wird verkauft;-)  (sorry musste grad sein)
Aston wird mein Tenbagger und Verkaufsorder steht bei 100€
Ach noch was
die meisten hier werden wenn es dann richtig los geht dann eh nicht mehr dabei sein...

 

Wir haben ja ein ähnliches Depot und eine dekkungsgleiche Einstellung bezüglich Stroll und AML.  

Weiteres zum Thema F1 usw.:

https://www.speedweek.com/formel1/news/170662/...Lawrence-Stroll.html  

schau mal wo wir gerade stehen...ganz ehrlich jetzt das ist doch ein Witz...
Diejenigen die sich verunsichern lassen sind selbst schuld...

 

https://www.motorsport-magazin.com/formel1/...el-marketing-cognizant/

 

laut AML Berlin sollen die Fahrzeuge ab November über MBUX und weitere Ausstattungsdetails verfügen. Im Moment gibt es kein head up display, Kühlbox, Schiebedach, Fond Entertainment und die Gepäckraumabdeckung ist eine Katastrophe. Sie müssen auch nachlegen, im Herbst wird der neue Range Rover für 2022 vorgestellt und der Abstand zum SV Supercharged ist?? Den bekommt man als LWB mit Business Sets und allen Extras für 230T€. Der DBX ist zwar in der Beschleunigung etwas besser und 30 Kmh  schneller, aber in der Ausstattung und den erhältlichen Extras liegt er hinten.  Auch das DBX Soundsystem ist gegen das große Meridian vom RR schlechter. Hier munkelt man über B&O.